RESTRUKTURISASI JARINGAN TRAYEK ANGKUTAN PERKOTAAN SEBAGAI FEEDER DI KOTA SEMARANG

AMELIA TRI RAHAYU, AMELIA TRI RAHAYU (2021) RESTRUKTURISASI JARINGAN TRAYEK ANGKUTAN PERKOTAAN SEBAGAI FEEDER DI KOTA SEMARANG. Diploma thesis, Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD.

	Text JURNAL AMELIA TRI RAHAYU.pdf Download (303kB)
	Text 21. LAMPIRAN.pdf Download (180kB)
	Text 1. COVER.pdf Download (51kB)
	Text 2. HALAMAN DEPAN.pdf Download (58kB)
	Text 3. LEMBAR PERSETUJUAN.pdf Download (53kB)
	Text 4. LEMBAR PENGESAHAN DOSEN PEMBIMBING.pdf Download (80kB)
	Text 6. LEMBAR ORISINALITAS.pdf Download (35kB)
	Text 5. LEMBAR PENGESAHAN DOSEN PENGUJI.pdf Download (117kB)
	Text 7. LEMBAR PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Download (50kB)
	Text 8. KATA PENGANTAR.pdf Download (66kB)
	Text 9. ABSTRAK.pdf Download (42kB)
	Text 10. DAFTAR ISI.pdf Download (117kB)
	Text 11. DAFTAR TABEL.pdf Download (139kB)
	Text 12.DAFTAR GAMBAR.pdf Download (113kB)
	Text 14. BAB 1.pdf Download (139kB)
	Text 15. BAB 2.pdf Download (1MB)
	Text 16. BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (218kB) \| Request a copy
	Text 17. BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (318kB) \| Request a copy
	Text 18. BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) \| Request a copy
	Text 19. BAB 6.pdf Download (113kB)
	Text 20. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (111kB)

Official URL: http://digilib.ptdisttd.ac.id/

Abstract

Kota Semarang merupakan salah satu kota besar di Provinsi Jawa Tengah yang menyediakan pelayanan angkutan umum seperti Angkutan Perkotaan dan Angkutan Umum Berbasis Jalan yakni BRT Trans Semarang dan Feeder Trans Semarang. Namun, Kondisi Angkutan Perkotaan jenis Mobil Penumpang Umum yang beroperasi melayani masyarakat di Kota Semarang ini memiliki kinerja yang tidak sesuai dengan standar, baik dari segi kinerja jaringan maupun kinerja pelayanan. Dengan permasalahan terbesar yakni rata-rata tingkat tumpang tindih 57% dan faktor muat 32%. Sehingga, perlu diadakannya restrukturisasi jaringan trayek Angkutan Perkotaan. Analisa yang digunakan dalam restrukturisasi tersebut yaitu, analisa permintaan perjalanan, analisa penentuan rute trayek usulan berdasarkan hasil pembebanan yang dibantu aplikasi visum, analisa penentuan jenis armada, analisa rencana operasi, dan analisa biaya operasional kendaraan (BOK) beserta tarif. Dari hasil analisa tersebut, diperoleh 3 trayek usulan sebagai feeder di Kota Semarang yang sudah sesuai standar pelayanan angkutan dengan rata-rata tingkat tumpang tindih 24% dan faktor muat 70%.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Angkutan Perkotaan, Kinerja, Restrukturisasi, Permintaan, Jaringan Trayek, Biaya Operasional Kendaraan, Tarif
Subjects:	H Social Sciences > HE Transportation and Communications T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z004 Books. Writing. Paleography Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z665 Library Science. Information Science Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z719 Libraries (General)
Divisions:	Diploma IV Transportasi Darat
Depositing User:	Admin Perpustakaan PTDI-STTD
Date Deposited:	17 Jan 2022 16:09
Last Modified:	17 Jan 2022 16:09
URI:	http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/1126

Actions (login required)

View Item