ANALISA DAN KOORDINASI SINYAL ANTAR SIMPANG PADA RUAS JALAN PAMULARSIH KOTA SEMARANG

Muhammad Yusril, Muhammad Yusril and Yudi Karyanto, ATD, MSC, Yudi Karyanto, ATD, MSC and Drs. Wijianto, MSi, Drs. Wijianto, MSi (2021) ANALISA DAN KOORDINASI SINYAL ANTAR SIMPANG PADA RUAS JALAN PAMULARSIH KOTA SEMARANG. ANALISA DAN KOORDINASI SINYAL ANTAR SIMPANG PADA RUAS JALAN PAMULARSIH KOTA SEMARANG, 1 (1). pp. 1-15. (Submitted)

Text ANALISA DAN KOORDINASI SINYAL ANTAR SIMPANG PADA RUAS JALAN PAMULARSIH KOTA SEMARANG.pdf Download (1MB)

Abstract

Koridor ruas Jalan Pamularsih terdapat 4 persimpangan merupakan prioritas tinggi untuk peningkatan kelancaran lalu lintasnya. Persimpangan pada koridor ruas jalan yang merupakan prioritas tinggi untuk peningkatan kelancaran lalu lintasnya antara lain Simpang I (Bongsari), Simpang II (Sampokong), Simpang III (Kaligarang) dan Simpang IV (Kariadi) pada level of service D, E, E dan F ditambah lagi dengan jarak antara persimpangan saling berdekatan. Memperhatikan hal tersebut maka dilakukan koordinasi sinyal antar simpang pada ruas Jalan Pamularsih Kota Semarang. Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan usulan pemindahan parkir sejauh 50 meter dapat meningkatkan kinerja pelayanan simpang IV dengan degrees of saturation 0,90, antrian 90 meter dan tundaan 63 detik menjadi degrees of saturation 0,84, antrian 82 meter dan tundaan 53 detik. Selanjutnya dilakukan pengkoordinasian dengan dua perencanaan/usulan pengkoordinasian dengan perencanaan terpilih adalah perencanaan I dengan mengkoordinasikan Simpang I, II dan III. Perencanaan I merupakan perencanaan simpang koordinasi terpilih yang memberikan kinerja terbaik dari kedua perencanaan yang sudah diusulkan dengan simpang I mengalami peningkatan dengan nilai degrees of saturation 0,81, panjang antrian 76 meter dan tundaan 49 detik menjadi nilai degrees of saturation 0,74, panjang antrian 70 meter dan tundaan 43 detik. simpang II mengalami peningkatan dengan nilai degrees of saturation 0,89, panjang antrian 77 meter dan tundaan 53 detik menjadi nilai degrees of saturation 0,81, panjang antrian 71 meter dan tundaan 48 detik. simpang III mengalami peningkatan dengan nilai degrees of saturation 0,92, panjang antrian 83 meter dan tundaan 58 detik menjadi nilai degrees of saturation 0,82, panjang antrian 79 meter dan tundaan 51 detik.

Actions (login required)

View Item