MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS KAWASAN PUSAT KEGIATAN LOKAL KABUPATEN KENDAL

ZALFA JATI NAFIS NABAWI, ZALFA (2022) MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS KAWASAN PUSAT KEGIATAN LOKAL KABUPATEN KENDAL. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA_STTD.

Text DRAFT SKRIPSI ZALFA JATI.pdf Download (13MB)

Abstract

Kawasan pusat kegiatan lokal kabupaten Kendal adalah Kawasan pusat kegiatan dengan karakteristik perkantoran dan perekonomian sehingga terjadi permasalahan lalulintas pada ruas jalan yang ada pada Kawasan ini. Kinerja ruas jalan yang rendah pada Kawasan ini memerlukan penanganan terhadap kinerja lalulintas dengan manajemen rekayasa lalulintas yang di sesuaikan dengan karakteristik tataguna lahan yang ada pada sekitar ruas jalan tersebut. Metodologi dari penelitian ini adalah dengan melakukan analisis kinerja lalulintas pada Kawasan pusat kegiatan lokal kabupaten Kendal dengan indikator V/C rasio, kecepatan, serta kepadatan. Analisis dilakukan dengan memodelkan kondisi lalulintas berdasarkan permodelan transportasi 4 tahap. Selanjutnya dilakukan pembatasan parkir, pembatasan kecepatan serta peningkatan fasilitas pejalan kaki dan juga manajemen permintaan pada wilayah studi. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa penanganan yang terbaik pada Kawasan ini adalah dengan melarang parkir pada jam puncak lalulintas pada jam 06.00 WIB hingga 10.30 WIB, melakukan peningkatan fasilitas pejalan kaki, pembatasan kecepatan, serta pemindahan jam masuk kantor dari semula 07.30 menjadi jam 08.30 dimana setelah skenario dilakukan maka tundaan rata rata pada jaringan jalan pada wilayah studi menjadi 24,74 detik dan kecepatan rata ratanya menjadi 35,49 km/jam.

Actions (login required)

View Item