MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS DALAM MENINGKATKAN KINEJA LALU LINTAS KAWASAN CBD BANDAR LAMPUNG

SANTI, ELFRIDA KARINA MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS DALAM MENINGKATKAN KINEJA LALU LINTAS KAWASAN CBD BANDAR LAMPUNG. MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS DALAM MENINGKATKAN KINEJA LALU LINTAS KAWASAN CBD BANDAR LAMPUNG. (In Press)

Text 1ftRN6xYWPpuPGGGSnI_A5s05TJ-pDKYu Download (204kB)

Abstract

Kawasan CBD Kota Bandar Lampung merupakan wilayah yang memiliki tingkat aktifitas perjalanan yang tinggi karena mengingat di wilayah ini merupakan pusat perdagangan, pertokoan, pusat pendidikan serta terdapat pula mall dan pasar sehingga pada ruas-ruas jalan di kota ini mengalami penumpukan perjalanan yang mengakibatkan kemacetan. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan analisis kinerja jaringan, analis parkir, dan analisis pejalan kaki. Untuk analisis kinerja jaringan pada skenario – skenario dilakukan dengan bantuan aplikasi transportasi Vissim. Hasil kinerja jaringan tiap skenario tersebut kemudian akan dibandingkan untuk diperoleh skenario terbaik. Dalam penelitian ini parameter kinerja jaringan digunakan yaitu tundaan rata-rata, kecepatan jaringan, total jarak yang ditempuh, dan total waktu perjalanan. Dari hasil analisis dengan melakukan permodelan pada aplikasi Vissim diperoleh skenario terbaik adalah skenario 3. Skenario ini dilakukan dengan pemindahan parkir on street ke off street, pengadaan fasilitas pejalan kaki, pelarangan berdagang di trotoar dan penerapan sistem ganjil genap pada kendaraan pribadi untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. Dengan penerapan skenario 3 seperti yang dikaji dalam penelitian ini, kinerja jaringan jalan kawasan CBD Kota Bandar Lampung meningkat. Kinerja jaringan yang dihasilkan tersebut memiliki tundaan rata-rata 6,73 detik, kecepatan jaringan meningkat menjadi 23,67 km/jam, total jarak perjalanan 20117,05 kend-km, serta waktu perjalan menjadi 852,49 kend-jam Kata Kunci: Vissim, Kinerja Jaringan Jalan, Parkir, Pejalan Kaki

Actions (login required)

View Item