Rasya Rahmatullah, Rasya (2022) OPTIMALISASI KINERJA PERSIMPANGAN KORIDOR JALAN RAYA BUKIT DATUK KOTA DUMAI. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA_STTD.
![]() |
Text
DRAFT SKRIPSI RASYA RAHMATULLAH 18.01.226.pdf Download (4MB) |
Abstract
Buruknya kinerja lalu lintas pada 3 simpang bersinyal di Kota Dumai dinilai dari indikator kinerja masing-masing simpang yaitu Simpang Bumi Ayu dengan panjang antrian 43,75 meter, Derajat kejenuhan 0,70, lama waktu tundaan rata-rata 44,17 det/smp dan LoS simpang E, untuk simpang Pulau Payung panjang antrian 53 meter Derajat Kejenuhan 0,79 lama waktu tundaan 38,57 det/smp dan LoS simpang simpang D, sedangkan Simpang Tegalega panjang antrian 41,86 meter Derajat Kejenuhan 0,69 lama waktu tundaan rata - rata 37,84 det/smp dan LoS simpang D. Memperhatikan hal tersebut maka perlu untuk dilakukan upaya pengoptimalan kinerja simpang agar lebih bermanfaat bagi mobilitas pertumbuhan ekonomi dan mobilitas sistem lalu lintas, untuk mewujudkan kondisi tersebut maka perlu dilakukan evaluasi dan peningkatan kinerja pada ketiga persimpangan tersebut. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini yaitu mengacu pada MKJI 1997, sedangkan analisis lanjutan berupa koordinasi dan pengoptimalan pengaturan sinyal persimpangan menggunakan aplikasi Transyt 14.1 sebagai model dalam upaya optimalisasi simpang untuk menemukan pengaturan waktu siklus koordinasi optimal dengan tujuan menghasilkan kinerja lalu lintas dipersimpangan yang lebih baik. Usulan optimalisasi persimpang pada wilayah penelitian dengan tujuan untuk mengoptimalkan kinerja simpang berupa memperbaiki pengaturan waktu siklus eksisting yang belum terkoordinasi manjadi terkoordinasi dan juga merubah pengaturan fase pada simpang menjadi lebih optimal, selain itu upaya optimalisasi lain yang di usulkan untuk mempertimbangkan aspek keselamatan lalu lintas maka diusulkan pada simpang dengan kebijakan dapat belok kiri langsung diberikan kanalisasi sebagai fasilitas kendaraan belok kiri langsung seperti simpang Bumi Ayu dengan geometik yang memadai.
Item Type: | Thesis (Diploma) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Panjang antrian, tundaan, koordinasi simpang |
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | Diploma IV Transportasi Darat |
Depositing User: | Transdar TD 1.2 |
Date Deposited: | 27 Sep 2022 07:31 |
Last Modified: | 27 Sep 2022 07:31 |
URI: | http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/1911 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |