AISYAH DWI SEPTIARINI, AISYAH and YUANDA PATRIA TAMA, YUANDA and ADITHYA PRAYOGA S, ADITHYA (2022) PENATAAN LALU LINTAS PADA KAWASAN PASAR BULAKAMBA DI KABUPATEN BREBES. PENATAAN LALU LINTAS PADA KAWASAN PASAR BULAKAMBA DI KABUPATEN BREBES, 1 (1). pp. 1-11.
![]() |
Text
JURNAL AISYAH DWI S.pdf Download (508kB) |
Abstract
Penelitian ini membahas tentang upaya peningkatan kinerja lalu lintas di Kawasan Pasar Bulakamba Kabupaten Brebes dengan penataan lalu lintas. Kawasan Pasar Bulakamba memiliki arus lalu lintas yang tinggi sehingga mengakibatkan kemacetan di Jalan Raya Bulakamba. Kondisi saat ini dengan kecepatan jaringan sebesar 35,16 km/jam dan tundaan rata-rata sebesar 48,89 detik dengan kecepatan rata-rata di Jalan Raya Bulakamba sebesar 36,75 km/jam dan kepadatan tertinggi sebesar 67 smp/km dan VC Ratio sebesar 0,88. Berdasarkan pengamatan di lapangan, kemacetan terjadi akibat tingginya aktivitas hambatan samping yang tinggi dan banyaknya titik konflik lalu lintas. Usulan yang direkomendasikan untuk meningkatkan kinerja lalu lintas adalah dengan mengurangi aktivitas hambatan samping yaitu pemindahan parkir on street menjadi off street, mengurangi titik konflik dengan penutupan bukaan median, dan memisah arus kendaraan dengan pejalan kaki dengan penyediaan fasilitas pejalan kaki. Setelah dilakukan simulasi penerapan usulan tersebut terjadi peningkatan kecepatan jaringan menjadi 43,68 km/jam dan tundaan rata-rata sebesar 37,86 detik. Perlu dilakukan kajian lebih lanjut dengan cakupan wilayah yang lebih luas untuk penentuan u turn sebagai fasilitas pengganti bukaan median di Kawasan Pasar Bulakamba.
Item Type: | Article |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Penataan, Kinerja, Lalu Lintas, Pasar |
Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications |
Divisions: | Diploma IV Transportasi Darat |
Depositing User: | Transdar TD 1.5 |
Date Deposited: | 27 Sep 2022 07:35 |
Last Modified: | 27 Sep 2022 07:35 |
URI: | http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/2011 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |