PENATAAN KAWASAN TERPADU BERBASIS AKTIVITAS PADA PASAR BANYUWANGI, TAMAN BLAMBANGAN, DAN TAMAN SRI TANJUNG

SRI, ARDI KUSUMA SARI (2022) PENATAAN KAWASAN TERPADU BERBASIS AKTIVITAS PADA PASAR BANYUWANGI, TAMAN BLAMBANGAN, DAN TAMAN SRI TANJUNG. PENATAAN KAWASAN TERPADU BERBASIS AKTIVITAS PADA PASAR BANYUWANGI, TAMAN BLAMBANGAN, DAN TAMAN SRI TANJUNG, 1 (1). pp. 1-9.

Text JURNAL PENATAAN KAWASAN TERPADU BERBASIS AKTIVITAS PADA PASAR BANYUWANGI, TAMAN BLAMBANGAN, DAN TAMAN SRI TANJUNG.pdf Download (490kB)

Abstract

Kawasan Pasar Banyuwangi, Taman Blambangan dan Taman Sri Tanjung merupakan fasilitas umum yang disediakan pemerintah Kabupaten Banyuwangi yang terletak pada kawsan CBD, dimana kawasan ini merupakan kawasan komersial dengan tata guna lahan perdagangan, perkantoran dan pendidikan. Kurangnya penataan pada kawasan ini menyebabkan kinerja lalu lintas menurun dimana V/C Ratio Jl. Sudirman 1 sebesar 0,62 dan Jl. Susuit Tubun 2 0,47 yang disebabkan oleh penggunaan badan jalan sebagai lokasi parkir on street dan lapak berjualan, setra kurangnya fasilitas pejalan kaki menjadi salah satu fokus permaslahan dalam kajian ini. Metode analisis yang digunakan pada penelitian ini adalah analis kinerja jaringan jalan, alisis pejalan kaki, dan analisis parkir. Dengan melakukan permodelan menggunakan aplikasi PTV Vissim untuk mengetahui kinerja jaringan jalan kondisi eksisting. Selanjutnya dilakukan strategi prioritas usulan penanganan masalah dengan permodelan aplikasi PTV Vissim guna mengetahui kinerja jaringan jalan setelag dilakukan usulan penangan. Penerapan usulan penanganan yang dilakukan meliputi pemindahan lapak pedagang kaki lima, pengaturan sudut parkir dari 60° menjadi 0°, serta pengadaan fasilitas pejalan kaki, serta pelarangan parkir pada simpang. Melalui permodelan dengan aplikasi PTV Vissim didapatkan kinerja jaringan jalan setelah penangan tundaan rata – rata 48,22 detik, kecepatan jaringan 27,24 km/jam, total jarak perjalanan 14379,18 m, dan waktu perjalanan 527,62 jam.

Actions (login required)

View Item