PERENCANAAN HALTE ANGKUTAN UMUM MASSAL BERBASIS JALAN (BUS RAPID) TRANSIT DI KOTA CILEGON

ALAM, RAMADHAN MUHAMMAD NUR PERENCANAAN HALTE ANGKUTAN UMUM MASSAL BERBASIS JALAN (BUS RAPID) TRANSIT DI KOTA CILEGON. PERENCANAAN HALTE ANGKUTAN UMUM MASSAL BERBASIS JALAN (BUS RAPID) TRANSIT DI KOTA CILEGON. (In Press)

Text Ramadhan Muhamad Nur Alam_.pdf Download (494kB)

Abstract

Untuk pengoperasian Angkutan Umum Massal Berbasis Jalan (BRT) diperlukan adanya fasilitas halte. Untuk saat ini, tidak adanya halte di sepanjang rute Angkutan Umum Berbasis Jalan untuk koridor II, koridor III, koridor IV, dan koridor V dan kurangnya halte yang tersedia di Koridor I. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi, mengidentifikasi, dan merancang desain halte. Sumber data yang digunakan adalah data sekunder seperti peta jaringan trayek, peta tata guna lahan, peta jaringan jalan dan data primer seperti data tata guna lahan, data dinamis (on bus), dan data wawancara penumpang. Data akan dianalisa menggunakan metode Composite Performance Index (CPI). Berdasarkan analisa data yang dilakukan, diperoleh kesimpulan bahwa pada kondisi eksisting di Koridor I hanya terdapat 4 halte, kebutuhan halte dari Koridor I-V adalah 10-38 buah halte. Desain halte disesuaikan dengan jumlah penumpang yang dilayani dan jenis halte dibuat berdasarkan ketersediaan lahan yang ada. Kata kunci : Angkutan Umum Massal Berbasis Jalan, Koridor, CPI

Actions (login required)

View Item