EVALUASI PENERAPAN SMK3 PEKERJAAN PENGGALIAN BALLAST PADA TUBUH JALAN REL KM 33+100 s/d KM 33+500 PROYEK FINISHING TRACK DAN BANGUNAN STASIUN TAMBUN

MUHAMMAD REDHA JANUAR, REDHA (2022) EVALUASI PENERAPAN SMK3 PEKERJAAN PENGGALIAN BALLAST PADA TUBUH JALAN REL KM 33+100 s/d KM 33+500 PROYEK FINISHING TRACK DAN BANGUNAN STASIUN TAMBUN. Diploma thesis, Politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD.

Text KKW REDHA FINAL.pdf Download (2MB)

Abstract

Keselamatan dan kesehatan kerja merupakan sarana utama untuk mencegah terjadinya kecelakaan, kecacatan, dan kematian akibat kecelakaan kerja. K3 bertujuan untuk mencegah, mengurangi, bahkan menghilangkan risiko kecelakaan kerja. Dalam penelitian ini metode yang digunakan adalah mengumpulkan data kualitatif dengan penilaian risiko semi-kuantitatif. Sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja belum diterapkan dengan baik dan benar terkena percikan api saat pengelasan, tersengat listrik mesin bor hummer, dan terpapar virus covid-19. Risiko yang memiliki tingkat penilaian dengan nilai risiko sedang adalah terkena percikan api saat pengelasan dan tersengat listrik oleh mesin bor hummer. Sedangkan yang memiliki tingkat penilaian dengan nilai risiko tinggi adalah pekerja kereta api dan pekerja yang terpapar virus covid-19. Pengendalian risiko yang digunakan untuk mengurangi tingkat risiko menggunakan hierarki kendali yaitu engineering engineering, dilakukan modifikasi terhadap mesin yang digunakan. Administratif, membuat standar operasional prosedur yang tidak membahayakan pekerja. Penggunaan alat pelindung diri (APD) yang sesuai untuk pekerjaan penggalian ballast. Kata Kunci : Pekerjaan, Risiko

Actions (login required)

View Item