OPTIMALISASI LAYOUT RUANG TUNGGU DAN PERON DI STASIUN SIDOARJO GUNA MENINGKATKAN PELAYANAN JASA ANGKUTAN KERETA API

TINGKAH GINTING, GINTING (2022) OPTIMALISASI LAYOUT RUANG TUNGGU DAN PERON DI STASIUN SIDOARJO GUNA MENINGKATKAN PELAYANAN JASA ANGKUTAN KERETA API. Diploma thesis, politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD.

Text KKW_TINGKAH GINTING_1903090.pdf Download (2MB)

Abstract

Perkeretaapian adalah salah satu moda transportasi yang memiliki beberapa elemen yakni sarana, prasarana, sumber daya manusia (SDM) serta aturan mengenai penyelenggaraan angkutan kereta api guna mendukung operasi kereta api. Moda kereta api memiliki potensi yang sangat besar untuk dapat dikembangkan agar meningkatkan mobilitas seiring dengan penambahan penduduk di wilayah tertentu. Stasiun juga harus memiliki fasilitas penunjang seperti keselamatan, keamanan, kenyamanan, naik turun penumpang, penyandang cacat dan kesehatan. Stasiun Sidoarjo masih memiliki kekurangan pada aspek tersebut. Oleh sebab itu, tugas akhir ini akan membahas standar pelayanan minimum (SPM) di Stasiun Sidoarjo guna mendukung aspek keselamatan, keamanan, kenyamanan, dan aspek lainnya yang berfungsi untuk memudahkan penumpang dalam penggunaan jasa transportasi kereta api di Stasiun Sidoarjo. Fasilitas yangpada di stasiunpSidoarjo belum memenuhi standar pelayanan minimum (SPM) sesuai dengan PM 63 tahun 2019 tentang Standar Pelayanan Minimum Angkutan Orang Dengan Kereta Api dan PM 29 tahun 2011 tentang Persyaratan Teknis Bangunan Stasiun Kereta api, salah satunya yaitu kurangnya pergerakan penumpang pada ruang tunggu dan peron. Kurangnya kapasitas pelayanan dan kebutuhan pergerakan penumpang di ruang tunggu serta peron di Stasiun Sidoarjo

Actions (login required)

View Item