STUDI BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA KEDIRI (Studi Kasus : Trayek Line A dan Line F)

Zufar Ali Akbar, Zufar and Bobby Agung Hermawan, MT, Bobby Agung Hermawan, MT and Mega Suryandari, MT, Mega Suryandari, MT (2022) STUDI BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA KEDIRI (Studi Kasus : Trayek Line A dan Line F). STUDI BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA KEDIRI (Studi Kasus : Trayek Line A dan Line F), 1 (1). pp. 1-8.

Text JURNAL_ZUFAR ALI AKBAR_1902383_MTJ 3.12.pdf Download (313kB)

Abstract

Dalam penyelenggaraan operasional angkutan perkotaan diperlukan penetapan tarif untuk pengguna jasa. Penetapan tarif yang baik harus disesuaikan dari tiga sudut pandang, baik dari sisi operator (terkait dengan biaya yang dikeluarkan untuk penyelenggaraan angkutan umum), sisi user (terkait dengan kemampuan dan kemauan masyarakat untuk membayar biaya jasa angkutan umum) dan regulator (pemerintah terkait dengan kebijakan untuk masyarakat). Metode yang digunakan dalam penelitian yaitu perhitungan berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) untuk mengetahui tarif yang sesuai dari sisi operator, perhitungan berdasarkan Ability to Pay (ATP) dan Willingness to Pay (WTP) untuk mengetahui berapa tarif yang sesuai dari sisi user. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan dapat diberikan usulan tarif ideal dengan merata-ratakan ke 5 (lima) macam tarif yang ada yaitu perhitungan tarif berdasarkan kondisi eksisting, BOK, ATP, WTP dan berdasarkan Surat Keputusan Walikota Kediri Nomor 11 Tahun 2009. Dimana setelah dilakukan perhitungan tarif ini sudah sesuai dengan tarif yang ditetapkan oleh pemerintah (regulator). Usulan penelitian ini yaitu Evaluasi tarif angkutan perkotaan di Kota Kediri diharapkan segera dilakukan dalam Forum LLAJ agar dapat menetapkan tarif yang sesuai dan seimbang dari ketiga sisi (operator,user dan regulator).

Actions (login required)

View Item