KAJIAN KERUSAKAN PRASARANA KERETA API LINTAS TELUK DALAM - PULU RAJA KM 19+720 - KM 35+670

M ARYA WIRAHADI PERMANA, ARYA and URIANSYAH PRATAMA, URIANSAH PRATAMA and WISNU WARDANA KUSUMA, WISNU WARDANA KUSUMA (2022) KAJIAN KERUSAKAN PRASARANA KERETA API LINTAS TELUK DALAM - PULU RAJA KM 19+720 - KM 35+670. KAJIAN KERUSAKAN PRASARANA KERETA API LINTAS TELUK DALAM - PULU RAJA KM 19 +720 - KM 35 +670, 1 (1). pp. 1-12.

Text KAJIAN KERUSAKAN PRASARANA JALAN KERETA API.pdf Download (328kB)

Abstract

Peningkatan keamanan dan jaminan keselamatan operasi kereta api merupakan sesuatu yang harus terus menerus diupayakan melalui standarisasi kelaikan, karena salah satu penyebab utama terjadinya kecelakaan kereta api adalah akibat faktor kesalahan teknis dari sarana dan prasarana kereta api yaitu kegagalan atau tidak berfungsinya peralatan disamping faktor penyebab lainnya seperti faktor SDM yang melakukan pengoperasian. Analisis ini bertujuan untuk mengetahui kondisi nilai TQI lintas Teluk Dalam – Pulu Raja berdasarkan dengan klasifikasi jalan rel, untuk mengetahui penyebab dan penanganan kerusakan pada prasarana jalan rel pada lintas Teluk Dalam – Pulu Raja, menghitung kebutuhan komponen jalan rel, menganalisis standar kebutuhan peralatan kerja, dan menganalisis sumber daya manusia. Hasil penelitian menunjukan bahwa ata nilai Track Quality Index diketahui bahwa kondisi prasarana di lintas Teluk Dalam – Pulu Raja masuk dalam kategori 2 untuk 20 < TQI ≤ 35 atau baik. Lintas Teluk Dalam – Pulu Raja telah ditemukan permasalahan di jalan rel seperti rel patah/retak, bantalan rusak, penambat hilang, volume balas kurang dan rel tergenang air, serta terdapat kecrotan yang diakibatkan balas yang tidak berfungsi dengan baik dan drainase yang tersumbat sehingga air tidak bisa mengalir dengan lancar dan mengakibatkan genangan air di tubuh ban.

Actions (login required)

View Item