REZA ILHAM SALAS, REZA (2023) EFEKTIVITAS JALAN LINGKAR KOTA SLAWI (JALINGKOS) TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN DI KABUPATEN TEGAL. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA – STTD.
![[img]](http://digilib.ptdisttd.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (HALAMAN COVER)
HALAMAN COVER.pdf Download (411kB) |
|
Text (DAFTAR ISI)
DAFTAR ISI.pdf Download (131kB) |
|
Text (BAB 1 PENDAHULUAN)
BAB 1.pdf Download (72kB) |
|
Text (BAB 2 GAMBARAN UMUM)
BAB 2.pdf Download (2MB) |
|
Text (BAB 3 KAJIAN PUSTAKA)
BAB 3.pdf Restricted to Registered users only until 5 September 2033. Download (189kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 4 METODE PENELITIAN)
BAB 4.pdf Restricted to Registered users only until 5 September 2033. Download (253kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 5 ANALISIS DATA DAN PEMECAHAN MASALAH)
BAB 5.pdf Restricted to Registered users only until 5 September 2033. Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN)
BAB 6.pdf Download (102kB) |
|
Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN)
DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN.pdf Download (1MB) |
Abstract
Perda Kabupaten Tegal No 10 Tahun 2012 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Tegal tahun 2012-2032 memuat rencana pembangunan Jalan Lingkar Kota Slawi sebagai jalan alternatif. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dampak sebelum dan setelah adanya penyelesaian pembangunan Jalan Lingkar Kota Slawi terhadap aspek lalu lintas serta ekonomi untuk pengambilan kebijakan bagi pemerintah daerah Kabupaten Tegal. Penelitian ini menggunakan metode analisis kinerja jaringan jalan menggunakan keluaran aplikasi PTV Visum, analisis nilai waktu dengan metode pendapatan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB), analisis biaya perjalanan, serta analisis biaya operasional kendaraan dengan metode Pacific Consultant International (PCI). Hasil dari penelitian untuk aspek lalu lintas yaitu peningkatan kinerja jaringan jalan dengan penurunan waktu perjalanan sebesar 2,59% dari 1.002,13 kend-jam menjadi 976,22 kend-jam, namun terjadi peningkatan jarak perjalanan sebesar 4,82% dari 37.316,95 kend-km menjadi 39.113,78 kend-km, peningkatan konsumsi BBM sebesar 3,14% dari 2.226,99 liter naik menjadi 2.296,85 liter, terjadinya peningkatan kecepatan rata-rata sebesar 4,82% dari 37,34 km/jam menjadi 39,23 km/jam. Selanjutnya untuk aspek ekonomi terjadi penghematan biaya waktu perjalanan sebesar 2,59% atau Rp18.647.388.015, akan tetapi terjadi peningkatan/pemborosan biaya konsumsi BBM sebesar 2,93% atau Rp8.941.849.718, kemudian peningkatan/pemborosan biaya operasional kendaraan sebesar 2,52% atau Rp2.698.300. Sehingga dengan adanya penyelesaian Jalan Lingkar Kota Slawi mengakibatkan penghematan biaya perjalanan sebesar Rp9.702.839.998/tahun. Kata Kunci: jalan lingkar; kinerja jaringan jalan; nilai waktu; biaya perjalanan; biaya operasional kendaraan
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | jalan lingkar; kinerja jaringan jalan; nilai waktu; biaya perjalanan; biaya operasional kendaraan |
| Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements T Technology > TF Railroad engineering and operation |
| Divisions: | Diploma IV Transportasi Darat |
| Depositing User: | Transdar TD 1.3 |
| Date Deposited: | 05 Sep 2023 14:59 |
| Last Modified: | 05 Sep 2023 14:59 |
| URI: | http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/3874 |
Actions (login required)
 |
View Item |
