Peningkatan Kinerja Persimpangan Pada Koridor Jalan Tb Suwandi Kota Serang

M.Fakhrurazi, Razi Peningkatan Kinerja Persimpangan Pada Koridor Jalan Tb Suwandi Kota Serang. PENINGKATAN KINERJA PERSIMPANGAN PADA KORIDOR JALAN TB.SUWANDI KOTA SERANG, 1 (1). pp. 1-11. (Unpublished)

Text (PENINGKATAN KINERJA PERSIMPANGAN PADA KORIDOR JALAN TB.SUWANDI KOTA SERANG) Jurnal .pdf Restricted to Registered users only until 31 December 2030. Download (589kB) | Request a copy

Abstract

Keberagaman jaringan jalan di Kota Serang memunculkan titik - titik konfik berupa persimpangan dimana terdapat simpang yang berpotongan dengan ruas jalan Pantura. Kemudian muncul permasalahan pada simpang – simpang yang jaraknya berdekatan yaitu simpang Abdul Hadi – Ciwaru, Simpang Kebon Jahe, dan Simpang Tb.Suwandi – Cirari. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja persimpangan apabila dilakukan manajemen rekayasa lalu lintas berupa penyesuaian geometrik, penerapan sistem APILL adaptif, dan APILL terkoordinasi. Data yang digunakan untuk perhitungan diperoleh dari data survei pencacahan lalu lintas dan survei kendaraan membelok terklasifikasi dari data TIM PKL Kota Serang tahun 2022 dan data dari instansi terkait. Indikator pembanding yang digunakan adalah tingkat pelayanan simpang dimana ini dilihat dari derajat kejenuhan, Panjang antrian, serta waktu tundaan. Metode analisis yang digunakan mengacu kepada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 serta pembuatan model menggunakan media Software transyt 16. Hasil analisis menunjukan bahwa dengan penerapan sistem APILL terkoordinasi paling efektif dan dapat mengurangi Panjang antrian dan lama waktu tundaan dengan cukup signifikan serta penyesuaian geometrik dapat mengurangi tingginya derajat kejenuhan. Kata Kunci : Kinerja Persimpangan, APILL, geometrik, adaptif, koordinasi, transyt 16

Actions (login required)

View Item