PEMODELAN KINERJA LALU LINTAS DENGAN MODEL GREENSHIELD, GREENBERG, UNDERWOOD, DAN BELL PADA JALAN KAPTEN HANAFIAH KABUPATEN SUBANG

IRFAN HAFIDH ARMMAWADIN, IRFAN and BOBBY AGUNG HERMAWAN, BOBBY AGUNG HERMAWAN and Fauzi, Fauzi (2023) PEMODELAN KINERJA LALU LINTAS DENGAN MODEL GREENSHIELD, GREENBERG, UNDERWOOD, DAN BELL PADA JALAN KAPTEN HANAFIAH KABUPATEN SUBANG. PEMODELAN KINERJA LALU LINTAS DENGAN MODEL GREENSHIELD, GREENBERG, UNDERWOOD, DAN BELL PADA JALAN KAPTEN HANAFIAH KABUPATEN SUBANG.

Text JURNAL IRFAN HAFIDH ARMMAWADIN 1901195 PEMODELAN KINERJA LALU LINTAS PADA JALAN KAPTEN HANAFIAH KABUPATEN SUBANG.pdf Download (605kB)

Abstract

Seiring dengan berjalannya waktu jumlah penduduk semakin meningkat. Peningkatan jumlah penduduk dapat menimbulkan kemacetan. Kemacetan sendiri dipengaruhi oleh 3 (tiga) parameter yaitu kecepatan, kepadatan dan juga volume. Ketiga parameter tersebut juga saling mempengaruhi satu sama lain. Untuk memahami karakteristik dari suatu jalan maka dilakukan permodelan terhdapap ketiga parameter yaitu kecepatan, kepadatan, dan volume. Salah satu jalan yang terjadi kemacetan yaitu Jalan Kapten Hanafiah yang terletak di Kabupaten Subang. Untuk mengetahui karakteristik Jalan Kapten Hanafiah maka dilakukan pemodelan kinerja lalu lintas dengan menggunakan Model Greenshield, Greenberg, Underwood, dan Bell. Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan Model yang sesuai untuk menggambarkan kondisi kinerja lalu lintas Jalan Kapten Hanafiah untuk kedua arah adalah Model Greenberg. Arah Simpang Wessel-Cibogo memiliki nilai kecepatan saat volume maksimum (Sm) adalah sebesar 8,52 km/jam, kepadatan saat volume maksimum (Dm) sebesar 180,03 smp/km dan volume maksimum (Vm) sebesar 1533,60 smp/jam. Lalu untuk arah Cibogo-Simpang Wessel nilai kecepatan saat volume maksimum (Sm) sebesar 9,33 km/jam, kepadatan saat volume maksimum (Dm) sebesar 168,40 smp/km dan untuk volume maksimum (Vm) sebesar 1571,93 smp/jam.

Actions (login required)

View Item