PENENTUAN LOKASI DAN OPTIMALISASI TERMINAL SIMPANG 4 (TIPE B) KOTA BANJAR BARU

MIKHAEL LAMTOTA ASI AMBARITA, MIKHAEL LAMTOTA ASI AMBARITA and WIDORISNOMO, WIDORISNOMO and AGUS PRAMONO, AGUS PRAMONO (2023) PENENTUAN LOKASI DAN OPTIMALISASI TERMINAL SIMPANG 4 (TIPE B) KOTA BANJAR BARU. PENENTUAN LOKASI DAN OPTIMALISASI TERMINAL SIMPANG 4 (TIPE B) KOTA BANJARBARU, 1 (1). pp. 1-9.

Text (PENENTUAN LOKASI DAN OPTIMALISASI TERMINAL SIMPANG 4 (TIPE B) KOTA BANJARBARU) JURNAL.pdf Download (344kB)

Abstract

Kota Banjarbaru merupakan ibukota Provinsi Kalimantan Selatan Sektor transportasi memiliki peranan penting dalam merekatkan integrasi wilayah. Perkembangan transportasi di Kota Banjarbaru termasuk dalam kategori yang tinggi, karena saat ini posisi kota Banjarbaru telah resmi menjadi Ibu Kota Provinsi Kalimantan Selatan. Masyarakat dengan berbagai aktivitas yang pastinya membutuhkkan moda transportasi sehingga perkembangan transportasi ini cukup tinggi. Kota Banjarbaru memiliki 3 (tiga) terminal yang seharusnya melayani kegiatan lalu lintas masyarakat, akan tetapi dari ketiga terminal tersebut hanya 2 (dua) yang beroperasi dan 1 (satu) yang sudah tidak beroperasi. Yaitu pertama Terminal Simpang Empat dengan Tipe B yang terletak di Jalan A. Yani tepatnya berada di dekat Bundaran Simpang Empat dan kedua Terminal Liang Anggang dengan Tipe B yang terletak di Jalan A. Yani yang berdekatan dengan Bundaran Liang Anggang, serta Terminal Idaman yang sudah berhenti beroperasi yang terletak di Jalan A. Yani yang bersebelahan dengan Pasar Banjarbaru. Dalam penentuan lokasi dan optimalisasi, digunakan Metode Composite Permformance Index (CPI) yang meliputi analisis kriteria kinerja lalu intas, analisis kriteria aksesibilitas, analisis kriteria kelestarian lingkungan, dan analisis kriteria biaya investasi awal sehingga dapat diambil lokasi terbaik optimalisasi terminal. Kata Kunci : Composite Permformance Index (CPI), Terminal Penumpang.

Actions (login required)

View Item