MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS YANG INKLUSIF DAN BERKELANJUTAN DI KAWASAN PENDIDIKAN KOTA MALANG

Happy Cola Mitra Surya, Happy and M. Yugi Hartiman, Yugi and Nomin, Nomin (2023) MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS YANG INKLUSIF DAN BERKELANJUTAN DI KAWASAN PENDIDIKAN KOTA MALANG. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text (COVER) COVER.pdf Download (76kB)
	Text (DAFTAR ISI) DAFTAR ISI.pdf Download (212kB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf Download (142kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf Download (5MB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (766kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V) BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy
	Text (BAB VI) BAB VI.pdf Restricted to Repository staff only Download (134kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (128kB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja transportasi dengan manajemen rekayasa lalu lintas melalui pendekatan transportasi inklusif dan berkelanjutan di Kawasan Pendidikan Kota Malang yang memiliki pola bangkitan tarikan perjalanan tinggi karena fungsi tata guna lahan kompleks dan belum dilakukan pengaturan secara optimal. Kondisi eksisting menunjukkan kecepatan rata-rata jaringan sebesar 13,96 km/jam. Pengaturan dilakukan dengan memperhatikan aksesibilitas dan ketersediaan prasarana guna menunjang pergerakan aktifitas pada kawasan tersebut. Skenario yang diusulkan adalah mengurangi hambatan samping, penyesuaian waktu siklus, perubahan geometrik simpang 3 Dinoyo dan Simpang 3 Sardo, penyediaan lajur angkutan umum dan sepeda, serta penyediaan fasilitas kawasan pejalan kaki yang inklusif sehingga dapat menurunkan emisi gas buang dan peningkatan walkability index. Setelah dilakukan simulasi penerapan tersebut, kecepatan rata-rata jaringan sebesar 15,34 km/jam dengan mendapatkan manfaat penurunan emisi gas buang NOx Jalan Gajayana 2 dari 24,81% menjadi 0,10% dan walkability index dari 31,71 menjadi 95,40 dengan status highly walkable.

Actions (login required)

View Item