PENINGKATAN KINERJA RUAS JALAN SP 3 PS HEWAN�SP 3 PALAGAN DEPAN PASAR PROJO AMBARAWA DI KABUPATEN SEMARANG

M. HENDRAWAN RENALDY, RENAL and EDI PURWANTO, PURWANTO and HARI BOEDI WAHJONO, BOEDI WAHJONO (2023) PENINGKATAN KINERJA RUAS JALAN SP 3 PS HEWAN�SP 3 PALAGAN DEPAN PASAR PROJO AMBARAWA DI KABUPATEN SEMARANG. PENINGKATAN KINERJA RUAS JALAN SP 3 PS HEWAN�SP 3 PALAGAN DEPAN PASAR PROJO AMBARAWA DI KABUPATEN SEMARANG. pp. 1-8. (Submitted)

Text PENINGKATAN KINERJA RUAS JALAN SP 3 PS HEWAN-SP 3 PALAGAN DEPAN PASAR PROJO AMBARAWA DI KABUPATEN SEMARANG.pdf Download (508kB)

Abstract

Kinerja ruas jalan adalah sejauh mana kemampuan jalan menjalankan fungsinya. Pada Kabupaten Semarang ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan yang berada pada kecamatan Ambarawa merupakan salah satu ruas jalan yang tata guna lahannya digunakan sebagai pusat kegiatan perdagangan (pasar) atau komersil hal ini menjadikan ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan menjadi tempat tujuan masyarakat untuk berbelanja dan melakukan kegiatan lainnya. Ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan juga merupakan jalan akses atau jalan penghubung antara Ambarawa - Kabupaten Temanggung dan Ambarawa - Bawen. Ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan termasuk daerah dengan tingkat kesibukan yang tinggi, karena disepanjang ruas jalan tersebut adalah daerah pusat perdagangan atau komersil. Dengan demikian ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan berperan penting dalam melayani dan melewatkan arus lalu lintas yang cukup besar. Pada ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan masyarakat tidak selalu menggunakan kendaraan apalagi jika jarak antar tempat tujuan satu dan yang lainnya saling berdekatan sehingga cukup efektif hanya dengan berjalan kaki saja. Sehingga pada ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan banyak terdapat pejalan kaki. Namun dengan tingginya pergerakan menuju ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan mengakibatkan masalah pada parkir di sepanjang ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan. Sementara kondisi parkir di ruas jalan Sp 3 Ps Hewan – Sp 3 Palagan masih kurang memadai dikarenakan pada area perdagangan tidak menyediakan lahan parkir yang cukup sehingga terpaksa kendaraan parkir di ruang milik jalan, begitu juga dengan fasilitas pejalan kaki (trotoar) banyak digunakan untuk parkir. Akibat dari parkir on street tersebut menyebabkan terjadinya hambatan samping pada pergerakan lalu lintas, sehingga lebar efektif ruas jalan menjadi berkurang dan menurunkan kapasitas jalan. Selain menurunkan kapasitas jalan, parkir dan pedagang kaki lima yang menggunakan fasilitas pejalan kaki dapat juga menganggu aksesibilitas pejalan kaki untuk melakukan perpindahan dari tempat satu ke tempat lainnya dan pejalan kaki terpaksa berjalan kaki pada ruang milik jalan. Jadi hal ini dapat mengakibatkan hambatan samping sehingga kinerja lalu lintas menjadi berkurang dan terganggunya keamanan pejalan kaki maupun pengemudi Kendaraan.

Actions (login required)

View Item