KAJIAN PENINGKATAN PELAYANAN INTEGRASI ANTARMODA DI STASIUN JOMBANG

KALIKA DEFRA APRIANI, KALIKA and KHUSNUL KHOTIMA, KHUSNUL KHOTIMAH and HARI BOEDI WAHJONO, HARI BOEDI WAHJONO (2023) KAJIAN PENINGKATAN PELAYANAN INTEGRASI ANTARMODA DI STASIUN JOMBANG. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text (COVER) COVER.pdf Restricted to Registered users only Download (100kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR ISI) DAFTAR ISI.pdf Download (119kB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf Download (122kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf Download (1MB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (329kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (435kB) | Request a copy
	Text (BAB V) BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB VI) BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (113kB) | Request a copy

Abstract

Stasiun Jombang merupakan stasiun besar yang melayani rute kereta api jarak jauh dengan berbagai kelas. Banyak aktivitas naik dan turun di stasiun tersebut. Penumpang yang naik bukan hanya berasal dari Kecamatan Jombang, tetapi juga berasal dari wilayah sekitar Kecamatan Jombang. Penumpang yang akan melanjutkan ke tempat tujuan cenderung memilih menggunakan kendaraan pribadi dan ojek konvensional atau ojek online dibandingkan angkutan umum yang tersedia untuk menuju ke tujuan yang diingingkan. Untuk menunjang tingkat perpindahan antarmoda tersebut kinerja integrasi harus diukur menggunakan Modal Interaction Matrix dan didapatkan nilai eksisting -110 dan Trip Segment Analysis dengan Segment Disutility terbesar dan terkecil yaitu angkutan pedesaan dan mobil. Setelah dilakukan upaya peningkatan kinerja integrasi maka didapatkan nilai Modal Interaction Matrix sebesar -100 dan Trip Segment Analysis dengan Segment Disutility terbesar dan terkecil yaitu sepeda motor dan angkutan pedesaan.

Actions (login required)

View Item