PENATAAN LALU LINTAS PADA KAWASAN CBD KABUPATEN GARUT

MUHAMMAD VIVIN SETIAWAN, VIVIN and YUS RIZAL, YUS RIZAL and ADITHYA PRAYOGA SAIFUDIN, ADITHYA (2023) PENATAAN LALU LINTAS PADA KAWASAN CBD KABUPATEN GARUT. PENATAAN LALU LINTAS PADA KAWASAN CBD KABUPATEN GARUT, 1 (1). pp. 1-12.

Text (PENATAAN LALU LINTAS PADA KAWASAN CBD KABUPATEN GARUT) PENATAAN LALU LINTAS PADA KAWASAN CBD KABUPATEN GARUT.pdf Restricted to Registered users only Download (473kB) | Request a copy

Abstract

Kawasan CBD Kabupaten Garut merupakan kawasan yang terletak di Kecamatan Garut Kota yang merupakan pusat perdagangan dan ekonomi yang ramai dikunjungi masyarakat. Kawasan CBD merupakan kawasan dengan tingkat pergerakan lalu lintas yang tinggi karena pada kawasan ini terdapat pertokoan, perkantoran, sekolah, dan pemukiman. Pada jam sibuk, sering sekali terjadi peningkatan arus lalu lintas yang dapat menyebabkan kemacetan, dimana hal ini juga diakibatkan oleh adanya aktivitas parkir di badan jalan dan aktivitas pedagang kaki lima yang menggunakan trotoar dan badan jalan untuk berjualan. Metode analisis yang digunakan adalah analisis kinerja ruas, analisis kinerja simpang, analisis parkir, dan analisis pejalan kaki. Analisis ini dilakukan dengan menggunakan data primer yang didapat dari hasil pengamatan langsung di lapangan dan data sekunder yang didapat dari instansi terkait. Analisis kinerja lalu lintas menggunakan aplikasi pemodelan transportasi yaitu PTV. Vissim dengan membandingkan kinerja hasil pemodelan dengan kondisi saat ini. Hasil penelitian dari usulan penataan lalu lintas memberikan peningkatan kinerja lalu lintas. Penataan lalu lintas yang diusulkan berupa pemindahan parkir on street menjadi parkir off street, relokasi pedagang kaki lima yang menggunakan trotoar dan badan jalan untuk berjualan, penataan fasilitas pejalan kaki berupa larangan berjualan pada trotoar dan badan jalan dan rekomendasi fasilitas penyeberangan, serta penataan simpang dengan melakukan optimalisasi pada waktu siklus simpang bersinyal dan penambahan rambu prioritas pada simpang tanpa pengendalian. Dilihat dari kinerja lalu lintas dengan VC Ratio dari 0,83 menjadi 0,59, kecepatan dari 23 km/jam menjadi 26 km/jam, dan kepadatan dari 87 smp/km menjadi 77 smp/km.

Actions (login required)

View Item