EDRIAN FARRAS ARIQ, EDRIAN and SUGITA, SUGITA and SUDIRMAN ANGGADA, SUDIRMAN ANGGADA (2023) PENINGKATAN KINERJA RUAS JALAN DR. SUTOMO DI KABUPATEN NGANJUK. PENINGKATAN KINERJA RUAS JALAN DR. SUTOMO DI KABUPATEN NGANJUK. pp. 1-12.
![[img]](http://digilib.ptdisttd.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (PENINGKATAN KINERJA RUAS JALAN DR. SUTOMO DI KABUPATEN NGANJUK)
PENINGKATAN KINERJA RUAS JALAN DR. SUTOMO DI KABUPATEN NGANJUK.pdf Download (1MB) |
Abstract
Jalan DR.Sutomo memiliki aktivitas yang sangat tinggi, sehingga menjadikan volume lalu lintas padat. Kinerja lalu Lintas pada ruas Jalan DR.Sutomo terbagi menjadi 3 segmen. Segmen 1 V/C Ratio 0,76 dengan kecepatan 10,77 km/jam dan kepadatan 94 smp/km, Segmen 2 V/C Ratio 0,49 dengan kecepatan 15,55 km/jam dan kepadatan sebesar 66 smp-jam/km, Segmen 3 V/C Ratio 0,64 dengan Kecepatan 22,97 km/jam dan kepadatan 57 smp-jam/km. Kinerja Lalu Lintas menurun karena hambatan samping yang tinggi yang diakibatkan karena banyaknya pedagang kaki lima serta adanya parkir on street dan pejalan kaki yang sembarangan. Usulan untuk peningkatan kapasitas jalan dengan penataan ruang parkir on street yang semula sudut 300 menjadi sudut 00. Selain itu perlu dilakukan pengoptimalan pada fasilitas pejalan kaki dengan menyediakan trotoar dan fasilitas penyebrangan. Perlu adanya perelokasian pedagang kaki lima ke area lahan Gedung Juang 45. Dengan dilakukannya perbaikan tersebut dapat meningkatkan kinerja ruas jalan pada jalan DR.Sutomo.
| Item Type: | Article |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Jalan DR.Sutomo memiliki aktivitas yang sangat tinggi, sehingga menjadikan volume lalu lintas padat. Kinerja lalu Lintas pada ruas Jalan DR.Sutomo terbagi menjadi 3 segmen. Segmen 1 V/C Ratio 0,76 dengan kecepatan 10,77 km/jam dan kepadatan 94 smp/km, Segmen 2 V/C Ratio 0,49 dengan kecepatan 15,55 km/jam dan kepadatan sebesar 66 smp-jam/km, Segmen 3 V/C Ratio 0,64 dengan Kecepatan 22,97 km/jam dan kepadatan 57 smp-jam/km. Kinerja Lalu Lintas menurun karena hambatan samping yang tinggi yang diakibatkan karena banyaknya pedagang kaki lima serta adanya parkir on street dan pejalan kaki yang sembarangan. Usulan untuk peningkatan kapasitas jalan dengan penataan ruang parkir on street yang semula sudut 300 menjadi sudut 00. Selain itu perlu dilakukan pengoptimalan pada fasilitas pejalan kaki dengan menyediakan trotoar dan fasilitas penyebrangan. Perlu adanya perelokasian pedagang kaki lima ke area lahan Gedung Juang 45. Dengan dilakukannya perbaikan tersebut dapat meningkatkan kinerja ruas jalan pada jalan DR.Sutomo. |
| Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements |
| Divisions: | Diploma III Manajemen Transportasi Jalan |
| Depositing User: | LLAJ MTJ 1.15 |
| Date Deposited: | 10 Jul 2024 06:56 |
| Last Modified: | 10 Jul 2024 06:56 |
| URI: | http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/5434 |
Actions (login required)
 |
View Item |
