ANALISIS PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN JALAN REL PADA LENGKUNG KM 56+939 - 57+269 PETAK JALAN KEDUNGGEDEH-KARAWANG

DANDI ADITYA, DANDI (2023) ANALISIS PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN JALAN REL PADA LENGKUNG KM 56+939 - 57+269 PETAK JALAN KEDUNGGEDEH-KARAWANG. ANALISIS PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN JALAN REL PADA LENGKUNG KM 56+939 - 57+269 PETAK JALAN KEDUNGGEDEH-KARAWANG, 1 (1). A-H. (Unpublished)

Text (jurnal penelitian kertas kerja wajib) DANDI ADITYA_MTP 3.4_JURNAL KKW (2) (1).pdf Restricted to Registered users only until December 2030. Download (481kB) | Request a copy

Abstract

Pemeliharaan perkeretaapian dilakukan untuk menjaga kondisi perkeretaapian sesuai dengan standar operasional dan melayani fasilitas perkeretaapian dengan melakukan pemeliharaan berkala yang meliputi pemeliharaan harian, pemeliharaan bulanan, dan pemeliharaan tahunan. Pemeliharaan berkala meliputi tindakan preventif dan tindakan penggantian sesuai umur teknis perkeretaapian. Untuk perawatan kurva, secara umum alat yang digunakan dalam perawatan adalah Multi Tie Temper (MTT), Hand Tie Temper (HTT), dan Manual. Konstruksi pada rel kereta api tidak selalu dibangun lurus, ada juga yang dibangun melengkung. Pada jalur Cikarang – Cikampek terdapat 81 lengkung. Lengkungan dengan radius terkecil pada jalan raya Cikarang - Cikampek mempunyai radius 568 dan terletak pada ruas jalan Kedunggedeh - Karawang KM 56+939-57+269. Pada lengkungan dengan radius terkecil di jalan raya Cikarang – Cikampek terdapat ketidaksesuaian antara hasil pemeliharaan ketinggian dan tanda panah dengan register yang ada, dan pemeliharaan masih menggunakan Hand Tie Temper (HTT). Oleh karena itu, demi menjaga keselamatan perjalanan kereta api dan meningkatkan kenyamanan penumpang, perlu dilakukan perawatan yang optimal.

Actions (login required)

View Item