PERENCANAAN SISTEM DRAINASE PADA KM 159 + 697 – KM 159 + 897 PETAK JALAN CIKUDAPATEUH – KIARACONDONG

ANGGITA INDAH RAMADANTI, ANGGITA and YUNANDA RAHARJANTO, YUNANDA and TOTOK LUKITO, TOTOK (2023) PERENCANAAN SISTEM DRAINASE PADA KM 159 + 697 – KM 159 + 897 PETAK JALAN CIKUDAPATEUH – KIARACONDONG. PERENCANAAN SISTEM DRAINASE PADA KM 159 + 697 – KM 159 + 897 PETAK JALAN CIKUDAPATEUH – KIARACONDONG. pp. 1-8. (Submitted)

Text PERENCANAAN SISTEM DRAINASE PADA KM 159 + 697 – KM 159 + 897 PETAK JALAN CIKUDAPATEUH – KIARACONDONG.pdf Download (753kB)

Abstract

Kereta api merupakan salah satu bentuk moda transportasi dengan beberapa keunggulan yang memiliki kemampuan untuk menyediakan layanan untuk angkutan umum berskala besar. Tujuan penelitian ini untuk mengidentifikasi kecrotan atau mud pumping yang ada di petak jalan Cikudapateuh – Kiaracondong KM 159 + 697 – 159 + 897 dan mengetahui ukuran drainase yang sesuai untuk menampung aliran air yang ada di petak jalan tersebut. Jenis penelitian ini adalah penelitian kuantitatif. Penelitian ini dilakukan pada saat Praktek Kerja Lapangan dari bulan Maret sampai bulan Juni dengan menggunakan metode analisis debit dan analisis dimensi saluran. Dari hasil analisis dengan perhitungan R = rata – rata curah hujan yang terjadi selama 10 tahun terakhir di Kota Bandung sebesar 414,36 mm, didapat Tinggi Drainase (H) = 640 mm, Lebar Drainase (B) = 320 mm, Ambang Bebas (W) = 27,8 mm, dan Tebal Pelat = 27 mm. Rencana pembuangan akhir aliran drainase yaitu dialirkan ke BH 753 yang terdapat di KM 159 + 897. Dengan tipe drainasie yang digunakan yaitiu U-Ditch sesuai spesifikasi teknis dalam Peraturan Menteri PM No. 60 Tahun 2012. Upaya perbaikan struktur pada jalan rel dan rencana pembuatan drainasie tipe U – Ditch (pra-cietak) yang mengalami kecrotan agar tidak menimbulkan permasalahan yang lebih serius serta keselamatan perjalanan kereta api.

Actions (login required)

View Item