TASYA ISNAINISYAH, TASYA (2023) ANALISIS PERBANDINGAN PENGGUNAAN LOKOMOTIF BB 203 DAN CC 201 KERETA API PUTRI DELI RELASI MEDAN – TANJUNGBALAI. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.
![[img]](http://digilib.ptdisttd.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (HALAMAN COVER)
COVER.pdf Restricted to Registered users only until December 2030. Download (786kB) | Request a copy |
|
Text (HALAMAN DAFTAR ISI)
DAFTAR ISI.pdf Restricted to Registered users only until December 2030. Download (546kB) | Request a copy |
|
Text (HALAMAN BAB I)
BAB I.pdf Restricted to Registered users only until December 2030. Download (387kB) | Request a copy |
|
Text (HALAMAN BAB II)
BAB II.pdf Restricted to Registered users only until December 2030. Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (HALAMAN BAB III)
BAB III.pdf Restricted to Registered users only until December 2030. Download (772kB) | Request a copy |
|
Text (HALAMAN BAB IV)
BAB IV.pdf Restricted to Registered users only until December 2030. Download (551kB) | Request a copy |
|
Text (HALAMAN BAB V)
BAB V.pdf Restricted to Registered users only until December 2030. Download (773kB) | Request a copy |
|
Text (HALAMAN LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only until December 2030. Download (3MB) | Request a copy |
Abstract
Divre I Sumatera Utara memiliki angkutan perkeretaapian yang terdiri dari angkutan penumpang dan barang. Kereta Api Putri Deli merupakan angkutan penumpang yang ditarik oleh sarana penggerak lokomotif BB 203 atau CC 201 yang menunjang pengoperasian suatu sistem kereta api dalam menarik rangkaian. Rangkaian Kereta Api Putri Deli ditarik oleh lokomotif dengan jenis yang berbeda, tentunya daya tarik, kehandalan, dan penggunaan BBM juga berbeda-beda. Tujuan penulisan ini adalah membandingkan penggunaan lokomotif BB 203 dan lokomotif CC 201 ketika menarik rangkaian Kereta Api Putri Deli dengan menganalisis daya tarik, kehandalan, pemakaian BBM dari kedua jenis lokomotif hingga nantinya dapat direkomendasikan lokomotif yang paling efektif dan efisien untuk menarik kereta api tersebut. Hasil analisis diperoleh bahwa lokomotif CC 201 memliki daya tarik yang lebih besar karena dapat menarik 2 kereta lebih banyak daripada lokomotif BB 203. Kehandalan kedua lokomotif dapat dikatakan handal karena jumlah gangguan kedua lokomotif masih di bawah batas toleransi gangguan. Penggunaan BBM lokomotif CC 201 sesuai standar Pemakaian BBM namun pemakaian BBM lokomotif BB 203 lebih banyak dari standar pemakaian BBM. Kata Kunci: Lokomotif BB 203, Lokomotif CC 201, Daya Tarik, Kehandalan, Pemakaian BBM
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Lokomotif BB 203, Lokomotif CC 201, Daya Tarik, Kehandalan, Pemakaian BBM |
| Subjects: | A General Works > AI Indexes (General) Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z719 Libraries (General) |
| Divisions: | Diploma III Manajemen Transportasi Perkertaapian |
| Depositing User: | Keretaapi KA 1.3 |
| Date Deposited: | 10 Jul 2024 07:02 |
| Last Modified: | 10 Jul 2024 07:02 |
| URI: | http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/5604 |
Actions (login required)
 |
View Item |
