PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN PADA DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI KABUPATEN BANGLI (STUDI KASUS BLACKSPOT JALAN ERLANGGA)

EZA RAFI ATTHARIQ, EZA and TERTIB SINULINGGA, TERTIB SINULINGGA and WIJIANTO, WIJIANTO (2023) PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN PADA DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI KABUPATEN BANGLI (STUDI KASUS BLACKSPOT JALAN ERLANGGA). PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN PADA DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI KABUPATEN BANGLI (STUDI KASUS BLACKSPOT JALAN ERLANGGA). pp. 1-14. (Submitted)

Text PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN PADA DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI KABUPATEN BANGLI.pdf Download (901kB)

Abstract

Berdasarkan data Polres Bangli Jalan Erlangga memiliki fungsi kolektor primer dengan kecepatan rencana 60 km/jam, dimana terjadi 38 kejadian kecelakaan selama 5 tahun terakhir. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa faktor penyebab kecelakaan, tingkat kecelakaan, dan memberikan rekomendasipenanganan yang tepat guna meningkatkan keselamatan lalu lintas pada Ruas Jalan Erlangga serta mengetahui bagaimana desain jalan yang berkeselamatan. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan analisis faktor penyebab dari aspek manusia dilakukan analisis kronologi kecelakaan, analisis perilaku pengguna jalan. Dari aspek prasarana dilakukan analisis fasilitas perlengkapan jalan, analisis koefisien gesek. Dari aspek geometrik jalan akan dilakukan analisis persentil 85, dan analisis jarak pandang henti. Setelah dilakukannya analisis dapat disimpulkan bahwa faktor penyebab kecelakaan yang banyak terjadi di jalan ini pada faktor manusia, dan faktor kecepatan. Sehingga penelitian ini diperlukan guna mengatasi permasalahan tersebut dan juga perbaikan prasarana yang di perlukan sesuai dengan standar yang berlaku.

Actions (login required)

View Item