MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS PADA KAWASAN PASAR LAMA DI KOTA BANJARMASIN

I PUTU AGUS JUNI ASTRAWAN, I PUTU AGUS JUNI ASTRAWAN and YANUAR DWI HERDIYATNO, YANUAR DWI HERDIYATNO and AHYANI, AHYANI (2024) MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS PADA KAWASAN PASAR LAMA DI KOTA BANJARMASIN. MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS PADA KAWASAN PASAR LAMA DI KOTA BANJARMASIN. (Submitted)

Text JURNAL_MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS PADA KAWASAN PASAR LAMA DI KOTA BANJARMASIN_I PUTU AGUS JUNI ASTRAWAN.pdf Download (450kB)

Abstract

Kawasan Pasar Lama Kota Banjarmasin merupakan salah satu pusat perdagangan yang ada di Kota Banjarmasin. Sebagai pusat kegiatan, kawasan ini memiliki tingkat perjalanan yang tinggi dan memberikan dampak terhadap kondisi lalu lintas yang ada. Akibat dari kegiatan pasar yang ada, menimbulkan beberapa permasalahan yang terjadi, seperti adanya kemacetan dan kepadatan. Permasalahan ini disebabkan karena adanya kegiatan perdagangan dan parkir kendaraan yang menggunakan badan jalan dan trotoar sebagai lokasi berdagang, sehingga mengurangi kinerja jaringan jalan yang ada. Untuk mengatasi permasalahan tersebut dibutuhkan manajemen rekayasa lalu lintas dengan menerapkan penanganan permasalahan yang berkelanjutan untuk meningkatkan kinerja jaringan jalan pada kawasan. Dalam penelitian ini menggunakan analisis kinerja jaringan jalan yang meliputi kinerja ruas jalan, kinerja simpang, pejalan kaki dan parkir. Analisi dilakukan dengan menggunakan data primer dan data sekunder yang telah berhasil dikumpulkan, baik dengan survei secara langsung dilapangan dan dari instansi-instansi terkait. Untuk menganalisis kinerja jaringan jalan pada kawasan ini, berpedoman pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) yang dimodelkan dengan aplikasi Vissim. Analisis yang dilakukan menghasilkan 3 skenario penanganan yang meliputi peningkatan kinerja ruas dan simpang, penertiban pedagang, penataan parkir, perbaikan dan peningkatan fasilitas pejalan kaki serta pengadaan perlengkapan jalan. Dan dari 3 skenario yang dilakukan, memberikan pilihan penaganan permasalahan kepada dinas terkait, dengan skenario terbaik adalah skenario 3. Dengan penerapan skenario 3, kinerja jaringan jalan Kawasan Pasar Lama Kota Banjarmasin meningkat, yang mengahasilkan tundaan jaringan sebesar 46,55 detik, kecepatan jaringan 22,66 km/jam, dan total jarak tempuh 1.101,5 km dengan waktu perjalanan 48,62 jam.

Actions (login required)

View Item