PERENCANAAN LOKASI TERMINAL BARANG BERDASARKAN AKSESBILITAS DI KABUPATEN TANAH LAUT

Krisma Bachtiar, Wibisono (2019) PERENCANAAN LOKASI TERMINAL BARANG BERDASARKAN AKSESBILITAS DI KABUPATEN TANAH LAUT. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.

Text Krisma Bachtiar.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)

Abstract

Adanya pembatasan akses angkutan barang Tanah Laut yang masuk dalam pusat kota dengan hanya memperbolehkan angkutan barang berupa pick up dan truk kecil saja yang dapat masuk ke pusat kota sedangkan angkutan barang berupa truk besar diizinkan masuk dalam pusat kota hanya pada tengah malam. Sehingga sebagian pengemudi angkutan barang lebih memilih memarkirkan kendaraannya pada badan jalan di pinggiran kota sampai malam hari. Data primer meliputi data inventarisasi ruas jalan, dan data parkir on street angkutan barang. Sedangkan data sekunder meliputi rencana tata ruang wilayah, peta jaringan jalan, peta penggunaan lahan, dan peta administratif. Analisis yang digunakan adalah Analsis kriteria aksesibilitas. Berdasarkan analisis didapatkan bahwa 1. Pergerakan Angkutan barang terbesar di Kabupaten Tanah Laut adalah Internal-Eksternal (Ekspor) dengan Jumlah 4122 pergerakan/hari dengan prosentase 43% dikarenakan Kabupaten Tanah Laut merupakan Wilayah penghasil Barang terbesar di Kalimantan Selatan dengan komoditi barang berupa Batu Bara dan Kelapa Sawit. 2. Dari Analisis Desire line dengan menggunakan metode Four Step Models maka didapatkan Peta Garis keinginan dengan range 0,8 – 6773,2 untuk jalan lokal , 6773,2 – 13545,6 untuk jalan kolektor dan 13545,6 – 20317,2 untuk jalan Arteri maka jalan yang paling sering dilalui oleh Angkutan Barang adalah Jl. A.Yani 3, Jl. Asam-Asam, dan Jl. Tambang Ulang. 3. Untuk usulan Lokasi Terminal Angkutan Barang berdasarkan tingkat Aksesbilitas dan sesuai dengan hasil Analisis maka terdapat 3 jalan yang di usulkan yaitu disekitar Jl. A.Yani 3 , Jl. Tambang Ulang , Jl. Asam-asam.

Actions (login required)

View Item