PENINGKATAN KESELAMATAN DI RUAS JALAN CANGKRINGMALANG KABUPATEN PASURUAN

Dimas Resha, Yudhistira (2019) PENINGKATAN KESELAMATAN DI RUAS JALAN CANGKRINGMALANG KABUPATEN PASURUAN. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.

Text DIMAS RESHA YUDHISTIRA.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)

Abstract

Ruas Jalan Cangkringmalang merupakan daerah rawan kecelakaan dengan peringkat ke 2 (dua). Kurangnya fasilitas perlengkapan jalan di ruas jalan Cangkringlamang seperti, rambu-rambu batas kecepatan, rambu hati-hati, paku jalan, marka, dan lampu penerangan jalan. Tingginya angka kecelakaan di ruas jalan tersebut. Data primer dalam penelitian ini berupa data inventarisasi jalan, dan data kecepatan sesaat, sedangkan untuk data sekunder berupa data kecelakaan tahun 2013 s.d. 2017 dan data kecelakaan menurut waktu kejadian, tipe tabrakan dan kendaraan yang terlibat. Selanjutnya dilakukan analisis makro dan mikro. Hasil penelitian menunjukan bahwa Faktor penyebab terjadinya kecelakaan di dominasi oleh prasarana dan manusia pada tiap kejadian kecelakaan pada ruas jalan Cangkringmalang. Secara makro didapat tahun, dan jam kejadian kecelakaan yang ada di ruas jalan Cangkringmalang dengan jumlah kecelakaan dan tingkat fatalitas tertinggi yaitu pada tahun 2017. Pola waktu jam kejadian antara jam 06.00 sampai dengan 12.00 wib dan berdasarkan hubungan tipe tabrakan kendaraan yang terlibat yang paling sering terjadi kecelakaan adalah Depan – Depan. Faktor penyebab kecelakaan di ruas Jalan Cangkringmalang tertinggi yaitu dari faktor prasarana sebanyak 29, dari faktor manusia sebanyak 19, faktor kendaraan sebanyak 8 dan dari faktor lingkungan sebanyak 13. Secara mikro, berdasarkan hasil perbandingan hasil perhitungan untuk jarak pandang henti minimum antara kecepatan rencana V= 60 km/jam dengan kecepatan hasil survei dengan menggunakan persentil 85 yaitu 62 km/jam. Hasil perhitungan di dapat dengan V= 60 km/jam adalah 84,64 meter dan dengan hasil kecepatan persentil 85 diperoleh 88,95 meter. Kemudian dilakukan peningkatan keselamatan dengan 3 konsep, yaitu self explaining road, self enforcement road, dan forgiving road.

Actions (login required)

View Item