MANAJEMEN LALU LINTAS DI SMP MUHAMMADIYAH 3 JALAN KAPTEN PIERE TENDEAN KOTA YOGYAKARTA

Galuh Putri, Anggraini (2019) MANAJEMEN LALU LINTAS DI SMP MUHAMMADIYAH 3 JALAN KAPTEN PIERE TENDEAN KOTA YOGYAKARTA. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.

Text GALUH PUTRI ANGGRAINI.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Permasalahan yang terjadi berupa tingginya tarikan lalu lintas yang dihasilkan dari ruas jalan Kapten Piere Tendean membuat jumlah kendaraan yang menuju atau meninggalkan kawasan tersebut semakin tinggi. Terjadi penurunan kinerja lalu lintas di beberapa ruas jalan di kawasan perdagangan di Kota Yogyakarta terutama di Jalan Kapten Piere Tendean yang disebabkan oleh pengaturan arus lalu lintas yang kurang optimal. Pengunaan lebar ruas jalan yang tidak maksimal disebabkan oleh hambatan samping, yaitu parkir badan jalan. Data primer dalam penelitian ini berupa data karakteristik jalan, volume lalu lintas, pejalan kaki, kecepatan perjalanan, data parkir dan volume gerakan membelok. Sedangkan untuk data sekunder berupa peta jaringan jalan dan peta tata guna lahan. Analisa yang digunakan berupa analisa fasilitas pejalan kaki dan peningkatan kinerja ruas jalan. Berdasarkan analisa didapatkan bahwa Kondisi eksisting di ruas jalan Kapten Piere Tendean pada ruas jalan Kapten Piere Tendean antara lain hambatan samping yang cukup tinggi yaitu karena banyaknya parkir pada badan jalan ini membuat berkurangnya lebar efektif jalan. penataan pola sudut parkir untuk meningkatkan kapasitas menjadi 6164,29 smp/jam, meningkatkan fasilitas pejalan kaki berupa trotoar dengan lebar mimum adalah 1,5 m dan lebar yang dianjurkan 2,75 m, merekomendasikan fasilitas menyeberang dengan menggunakan zebra cross pelindung. kinerja jalan Kapten Piere Tendean ini akan menjadi lebih baik dengan indicator V/C ratio 0,67 , kecepatan naik dari 18,81 km/jam menjadi 31,42 km/jam, kepadatan turun dari 191,14 smp/km menjadi 133,20 smp/km.

Actions (login required)

View Item