PERBANDINGAN KINERJA BERDASARKAN TIPE PENGENDALI SIMPANG TERHADAP SIMPANG STAGGER DI JALAN G. OBOS KOTA PALANGKA RAYA

Annisa, Tiara (2024) PERBANDINGAN KINERJA BERDASARKAN TIPE PENGENDALI SIMPANG TERHADAP SIMPANG STAGGER DI JALAN G. OBOS KOTA PALANGKA RAYA. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text DRAFT SKRIPSI TIARA CETAK[1]-cover.pdf Download (2MB)
	Text DRAFT SKRIPSI TIARA CETAK[1]-daftar isi.pdf Download (2MB)
	Text DRAFT SKRIPSI TIARA CETAK[1]-bab1.pdf Download (2MB)
	Text DRAFT SKRIPSI TIARA CETAK[1]-bab2.pdf Download (3MB)
	Text DRAFT SKRIPSI TIARA CETAK[1]-bab2.pdf Download (3MB)
	Text DRAFT SKRIPSI TIARA CETAK[1]-bab3.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text DRAFT SKRIPSI TIARA CETAK[1]-bab4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text DRAFT SKRIPSI TIARA CETAK[1]-bab5.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text DRAFT SKRIPSI TIARA CETAK[1]-bab6.pdf Download (2MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kinerja persimpangan berdasarkan tipe pengendali pada simpang stagger di Jalan G. Obos, Kota Palangka Raya. Simpang stagger adalah persimpangan di mana kaki simpang pada jalan minor terhadap jalan mayor tidak sejajar. Kondisi ini menyebabkan antrian panjang dan waktu tempuh kendaraan yang lebih lama karena buruknya kondisi geometrik bukaan median (U-Turn) dan tingginya hambatan samping dari kawasan komersial di sekitar simpang. Metode penelitian melibatkan survei pencacahan lalu lintas untuk mengetahui kinerja simpang dan fasilitas bukaan median. Analisis dilakukan dengan menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2023). Penelitian ini juga melakukan peramalan kinerja simpang pada lima tahun ke depan tanpa pengaturan (Do Nothing) dan menganalisis tipe pengendali simpang yang cocok. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi eksisting simpang dengan jalur satu arah merupakan yang terbaik saat ini. Namun, diperlukan penanganan pada fasilitas U-Turn untuk mengurangi antrian. Rekomendasi untuk peningkatan kinerja termasuk usulan penggunaan underpass atau flyover berdasarkan peramalan volume lalu lintas dan derajat kejenuhan simpang lima tahun ke depan. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam perencanaan dan pengelolaan lalu lintas di Kota Palangka Raya serta menjadi referensi bagi studi�studi lanjutan tentang kinerja simpang. Kata Kunci: Kinerja Persimpangan, Tipe Pengendali Simpang, Simpang Stagger, Peramalan Lalu Lintas, Kota Palangka Raya

Actions (login required)

View Item