PERENCANAAN BUS RAPID TRANSIT (BRT) DI KABUPATEN PURWOREJO

Aldiansyah Angga, Prasetya (2019) PERENCANAAN BUS RAPID TRANSIT (BRT) DI KABUPATEN PURWOREJO. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.

Text Aldiansyah Angga.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Mobilitas masyarakat Kabupaten Purworejo masih menggunakan kendaraan pribadi sehingga pelayanan kinerja angkutan umum menurun. Adanya potensi permintaan terhadap angkutan dari Pasar Krendetan ke Purworejo. Indikator pelayanan angkutan umum yang mudah diidentifikasi masyarakat adalah kondisi fisik kendaraan, waktu tunggu, kecepatan perjalanan, biaya/tarif, dan tingkat pergantian moda.Pengelolaan dan manajemen angkutan umum yang tidak modern dan tidak inovatif. Perkembangan kabupaten Purworejo yang bertambah pesat harus ditunjang dengan angkutan umum yang memadai. Data sekunder dalam penelitian ini berupa Jaringan Jalan Kabupaten Purworejo, Jumlah Angkutan yang Beroperasi, Peta Tata Guna Lahan Eksisting, Jaringan Trayek Angkutan Umum. Data primer berupa Data Home Interview, Data Road Side Interview, Data State Preference, Data Dinamis Angkutan Umum. Metode analisa menggunakan Metode Analisis Kondisi eksisting Angkutan Umum, Metode Analisis Permintaan, Metode Analisis Operasi Angkutan. Berdasarkan analisis, Permintaan aktual angkutan umum di Kabupaten Purworejo sejumlah 4.382 perjalanan orang/hari. Dengan minat pindah kendaraan pribadi sebesar 18% maka jumlah Permintaan Potensial angkutan umum sejumlah 11.126 perjalanan orang/hari. Jenis kendaraan yang digunakan dalam pelayanan Bus Rapid Transit berupa Bus sedang dengan kapasitas 30 menumpang dimana 20 penumpang duduk dan 10 penumpang berdiri. Tarif sebesar Rp 4.000,78 per penumpang. Jumlah armada sebanyak 6 kendaraan dengan headway 15 menit dan CTABA 88,3 Menit.

Actions (login required)

View Item