PERENCANAAN TERMINAL ANGKUTAN BARANG DI KOTA PALEMBANG

ADITHYA PRAYOGA SAIFUDIN, ADITHYA PRAYOGA SAIFUDIN and WIJIANTO, WIJIANTO and RIZKA ANGELINA, RIZKA ANGELINA (2024) PERENCANAAN TERMINAL ANGKUTAN BARANG DI KOTA PALEMBANG. PERENCANAAN TERMINAL ANGKUTAN BARANG DI KOTA PALEMBANG. (Submitted)

Text PERENCANAAN TERMINAL ANGKUTAN BARANG DI KOTA PALEMBANG.pdf Download (1MB)

Abstract

Meningkatnya laju pertumbuhan penduduk Kota Palembang seiring berjalannya waktu, memberi dampak pada meningkatnya pola serta intensitas konsumsi penduduk, yang mana akan berpengaruh pada besarnya permintaan akan angkutan barang dan logistik. Tingginya pergerakan angkutan barang di Kota Palembang, menyebabkan permasalahan transportasi berupa kegiatan parkir angkutan barang pada bahu jalan, yang kemudian menyebabkan turunnya kinerja ruas jalan pada lintas angkutan barang, contohnya pada ruas Jalan Soekarno Hatta, salah satu titik banyaknya parkir sembarangan oleh angkutan barang, memiliki kecepatan tempuh yang rendah, sebesar 40,39 km/jam, dengan v/c ratio 0,67. Dari permasalahan tersebut, direncanakan terminal angkutan barang di Kota Palembang dengan pemilihan lokasi menggunakan metode Composite Performance Index (CPI). CPI merupakan metode pengambilan keputusan yang tepat untuk digunakan dalam penelitian ini karena dapat digunakan pada berbagai kriteria dengan karakteristik yang berbeda-beda karena menerapkan penilaian dengan tren positif dan tren negatif. Dalam penelitian ini, kriteria yang digunakan sebatas pada kriteria kinerja ruas jalan, kriteria kelestarian lingkungan, kriteria aksesibilitas, dan kriteria biaya investasi awal. Berdasarkan analisis pola pergerakan angkutan barang dan pemilihan keputusan dengan metode Composite Performance Index (CPI), lokasi terpilih merupakan lokasi alternatif 3 (Jalan Noerdin Pandji) yang terletak di ruas Jalan Noerdin Pandji, dengan luas lahan dari lokasi terpilih adalah 48.288 m², luas kebutuhan lahan untuk fasilitas seluas 7.274 m². Pemerintah Kota Palembang dapat menggunakan hasil analisis penelitian ini sebagai bahan pertimbangan untuk pembangunan fasilitas tempat peristirahatan, bongkar muat, pusat logistik, sekaligus tempat peralihan intra dan atau antarmoda di Kota Palembang.

Actions (login required)

View Item