PENENTUAN ANGKUTAN ALTERNATIF PELAJAR BERDASARKAN KARAKTERISTIK PEMILIHAN MODA PELAJAR SEKOLAH MENENGAH ATAS NEGERI DI KECAMATAN MAJALENGKA

DIWA JAYA KELANA, DIWA JAYA KELANA and ERLINA INDRIASARI, ERLINA INDRIASARI and DANI HARDIANTO, DANI HARDIANTO (2024) PENENTUAN ANGKUTAN ALTERNATIF PELAJAR BERDASARKAN KARAKTERISTIK PEMILIHAN MODA PELAJAR SEKOLAH MENENGAH ATAS NEGERI DI KECAMATAN MAJALENGKA. Penentuan Angkutan Alternatif Pelajar Berdasarkan Karakteristik Pemilihan Moda Pelajar Sekolah Menengah Atas Negeri di Kecamatan Majalengka. pp. 1-11. (Submitted)

This is the latest version of this item.

[img] Text
Penentuan Angkutan Alternatif Pelajar Berdasarkan Karakteristik Pemilihan Moda Pelajar Sekolah Menengah Atas Negeri di Kecamatan Majalengka.pdf
Restricted to Registered users only until December 2030.
Download (517kB)
Official URL: http://digilib.ptdisttd.net/

Abstract

Penggunaan kendaraan pribadi di Kabupaten Majalengka mencapai 89,83%. Sedangkan, penggunaan angkutan umum hanya sebesar 8,75%. Hal ini berimplikasi kepada perjalanan rutin khususnya perjalanan dengan maksud belajar menggunakan kendaraan pribadi sebesar 22,51%. Sedangkan, perjalanan belajar menggunakan angkutan umum sebesar 2,19%. Penggunaan kendaraan pribadi di kalangan pelajar masih cukup tinggi dengan sebagian besar pelajar belum memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM). Fenomena lain menunjukkan bahwa, kecelakaan di kalangan pelajar di Kabupaten Majalengka merupakan kasus kecelakaan tertinggi sebesar 32,14%. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan rekomendasi usulan angkutan alternatif pelajar menuju sekolah di Kecamatan Majalengka, sebagai bentuk intervensi kebijakan melalui hasil analisis dengan metode Regresi Logistik Multinomial, berfokus pada skenario yang dirancang berdasarkan aspek kuantitatifnya. Dari hasil analisis, didapatkan nilai permintaan potensial berdasarkan Model Regresi Logistik Multinomial pada berbagai skenario selain penggunaan kendaraan pribadi sebesar 45,08% untuk Sepeda Listrik pada Skenario 3, 86,37% untuk Angkutan Sekolah pada Skenario 5, dan 46,87% untuk Angkutan Umum pada Skenario 7. Rencana penerapan angkutan alternatif pelajar di Kecamatan Majalengka dipertimbangkan dari aspek kuantitatif dan aspek legalitas berdasarkan Permenhub No. 45 dan No. 59 Tahun 2020 untuk Sepeda Listrik, Permenhub No. 98 Tahun 2013 dan Permenhub No. 29 Tahun 2015 serta SK Dirjen Perhubungan Darat No. SK.967/AJ.202/DRJD/2007 untuk Angkutan Sekolah dan Angkutan Umum, disesuaikan dengan skala prioritas dan tingkat urgensi yang ditentukan oleh stakeholder yang menangani bidang transportasi di Pemerintah Kabupaten Majalengka.

Item Type: Article
Uncontrolled Keywords: angkutan alternatif pelajar, intervensi kebijakan, regresi logistik multinomial, permintaan potensial.
Subjects: H Social Sciences > HA Statistics
H Social Sciences > HB Economic Theory
H Social Sciences > HE Transportation and Communications
Divisions: Diploma IV Transportasi Darat
Depositing User: Transdar 5 2024
Date Deposited: 02 Sep 2024 05:17
Last Modified: 02 Sep 2024 05:17
URI: http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/6978

Available Versions of this Item

Actions (login required)

View Item View Item
Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD is powered by EPrints 3 which is developed by the School of Electronics and Computer Science at the University of Southampton. More information and software credits.