PENATAAN PARKIR ON STREET PADA RUAS JALAN K.H. MANSYUR, KABUPATEN REMBANG

MUHAMMAD IQBAL YUDIANOOR, Iqbal and ATALINE MULIASARI, ATALINE MULIASARI and DIAN VIRDA SEJATI, DIAN VIRDA SEJATI (2024) PENATAAN PARKIR ON STREET PADA RUAS JALAN K.H. MANSYUR, KABUPATEN REMBANG. PENATAAN PARKIR ON STREET PADA RUAS JALAN K.H. MANSYUR, KABUPATEN REMBANG. pp. 1-12.

Text JURNAL PENATAAN PARKIR ON STREET PADA RUAS JALAN K.H. MANSYUR, KABUPATEN REMBANG.pdf Download (616kB)

Abstract

Ruas jalan K.H. Mansyur memiliki tarikan yang cukup tinggi dikarenakan ruas jalan tersebut adalah alun alun. Kondisi Eksisting V/C Ratio ruas Jalan K.H. Mansyur 0,61, memiliki kecepatan rata-rata 31,6 km/jam, kepadatan 48,86 smp/km, nilai kapasitas sebesar 2528,68 smp/jam. Lebar total ruas Jalan K.H. Mansyur 9 meter dikurangi dengan lebar parkir 4 meter sehingga memiliki lebar efektif hanya 5 meter, membuat tidak maksimalnya kinerja ruas jalan maka perlu dilakkukanya optimalisasi sudut parkir dan juga pengurangan lebar bahu jalan. Ruas Jalan K.H. Mansyur untuk parkir on street belum diatur dilihat dari segi sudut dan jumlah permintaan dengan penawaran belum seimbang, sehingga hal ini menyebabkan penempatan kendaraan parkir tidak efisien. Metode analisis yang digunakan adalah kinerja ruas jalan dan analisis parkir. Untuk analisis kinerja ruas mencakup kapasitas, V/C Ratio, kecepatan, kepadatan dan tingkat pelayanan. Untuk analisis parkir mencakup akumulasi, kapasitas statis, durasi parkir, kapasitas dinamis, volume, indeks parkir, turn over. Hasil analisis kondisi eksisting parkir on street pada ruas jalan K.H. Mansyur, kondisi parkir memiliki pola sudut 60° untuk mobil dan 90° untuk sepeda motor. Usulan peningkatan kinerja ruas jalan dengan dilakukan penataan Kembali sudut parkir menjadi 0° untuk mobil dan 90° untuk sepeda motor, setelah itu dilakukan juga pengurangan bahu jalan menjadi 0,5 m disetiap sisi jalan sehingga lebar efektif jalan bertambah.

Actions (login required)

View Item