OPTIMALISASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL WARUNG JAMBU DI KOTA BOGOR

AZZAM HAFIZ ASSYIFA, AZZAM and YUDI KARYANTO, YUDI KARYANTO and RIKA MARLIA, RIKA MARLIA (2024) OPTIMALISASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL WARUNG JAMBU DI KOTA BOGOR. OPTIMALISASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL WARUNG JAMBU DI KOTA BOGOR. pp. 1-12.

This is the latest version of this item.

[img] Text
OPTIMALISASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL WARUNG JAMBU DI KOTA BOGOR.pdf
Download (400kB)
Official URL: http://digilib.ptdisttd.net/

Abstract

Salah satu simpang bersinyal yang memiliki kinerja terburuk di Kota Bogor adalah Simpang Warung Jambu. Simpang Warung Jambu merupakan simpang dengan empat kaki yang terletak pada kecamatan Bogor Utara, Kota Bogor. Simpang Warung Jambu menerapkan pengaturan enam fase terlindung. Menurut Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 96 tahun 2015 tentang Pedoman Pelaksanaan Kegiatan Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas kinerja Simpang Warung Jambu memiliki nilai tingkat pelayanan F karena tundaan simpang rata – rata diatas 60 detik perkendaraan yaitu selama 77 detik/smp sehingga kinerja Simpang Warung Jambu sangat buruk dan memiliki rata – rata derajat kejenuhan 0,67 dengan rata – rata panjang antrian mencapai 73 meter. Pada kajian ini dilakukan pengoptimalisasian kinerja Simpang Warung Jambu dengan memberikan dua usulan menggunakan teknik Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas dengan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) tahun 2023. Usulan pertama melakukan perhitungan waktu siklus optimal pada kondisi volume lalu lintas saat ini dengan tetap menggunakan pengaturan enam fase dan usulan kedua melakukan perhitungan waktu siklus optimal dengan pengaturan empat fase. Tujuan penelitian ini sebagai upaya untuk meningkatkan pelayanan Simpang Warung Jambu agar dapat menciptakan kelancaran arus lalu lintas dan diharapkan dapat mengurangi permasalahan lalu lintas di daerah tersebut. Setelah dilakukan analisis kinerja Simpang Warung Jambu kondisi eksisting, kondisi usulan I, dan kondisi usulan II serta dilakukan perbandingan dari ketiga kondisi tersebut maka dapat diketahui bahwa kinerja Simpang Warung Jambu mengalami peningkatan baik pada kondisi usulan I maupun kondisi usulan II. Namun, untuk usulan terbaiknya ada pada kondisi usulan II dengan rata – rata panjang antrian 59 meter, tundaan simpang rata – rata 31 detik/smp dan tingkat pelayanan simpang dengan nilai D. Kata Kunci: Simpang bersinyal, optimalisasi, tundaan simpang, panjang antrian, derajat kejenuhan

Item Type: Article
Uncontrolled Keywords: Signalized intersections, optimization, intersection delays, queue length, degree of saturation
Subjects: T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z665 Library Science. Information Science
Divisions: Diploma III Manajemen Transportasi Jalan
Depositing User: MTJ 6 2024
Date Deposited: 02 Sep 2024 06:29
Last Modified: 02 Sep 2024 06:29
URI: http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/7499

Available Versions of this Item

Actions (login required)

View Item View Item
Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD is powered by EPrints 3 which is developed by the School of Electronics and Computer Science at the University of Southampton. More information and software credits.