OPTIMALISASI KINERJA SIMPANG TIDAK BERSINYAL SIMONGAN DI KOTA SEMARANG

Andri Syahrullah, Andri Syahrullah and SITI KHADIJAH KOTO, SITI KHADIJAH KOTO and AAN SUNANDAR, AAN SUNANDAR (2024) OPTIMALISASI KINERJA SIMPANG TIDAK BERSINYAL SIMONGAN DI KOTA SEMARANG. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text COVER.pdf Download (92kB)
	Text BAB I.pdf Download (65kB)
	Text BAB II.pdf Download (707kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (149kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (239kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (62kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Simpang Simongan merupakan simpang tidak bersinyal yang berada di Kota Semarang yang memiliki tata guna lahan yakni terletak di kawasan pasar, industri, pertokoan dan pemukiman. Derajat Kejenuhan pada simpang Simongan mencapai 0,88, sementara untuk peluang antrian mencapai 32 - 62%, untuk tundaan pada simpang Simongan sebesar 15,17 detik/SMP. Pada simpang Simongan dilakukan evaluasi mengenai kinerja dari simpang dengan menggunakan panduan perhitungan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (2023). Hasil dari analisis menunjukkan usulan penyelesaian masalah terbaik adalah usulan II yaitu dengan melakukan pelebaran geometrik pada simpang barat dan timur, mengoptimalkan prasaran dan fasilitas perlengkapan jalan serta melakukan penerapan APILL dengan pengaturan 2 Fase, dari penerapan usulan ini didapatkan derajat kejenuhan sebesar 0,66, serta tundaan simpang sebesar 12,06 det/SMP. Penelitian ini menghasilkan saran yaitu dalam penerapan Usulan II ini harus diperlukan dukungan dari semua pihak terkait sehingga pemerintah Kota Semarang dapat menerapkan Usulan ini guna menangani permasalahan pada Simpang Simongan.

Actions (login required)

View Item