REVITALISASI TERMINAL TIPE C SUKATANI DI KABUPATEN BEKASI

SYALDIE ADISA MUHAMMAD RAFLI, SYALDIE ADISA MUHAMMAD RAFLI and TORANG HUTABARAT, TORANG HUTABARAT and ARIEF APRIYANTO, ARIEF APRIYANTO (2024) REVITALISASI TERMINAL TIPE C SUKATANI DI KABUPATEN BEKASI. REVITALISASI TERMINAL TIPE C SUKATANI DI KABUPATEN BEKASI. pp. 1-14. (Submitted)

Text REVITALISASI TERMINAL TIPE C SUKATANI DI KABUPATEN BEKASI.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Untuk menunjang kelancaran dan kemudahan dalam melakukan perjalanan sehari-hari, terminal merupakan salah satu hal yang paling dibutuhkan mengingat terminal merupakan simpul transportasi sebagai tempat naik dan turunnya penumpang dan atau barang. Dalam hal ini fasilitas terminal harus berfungsi secara optimal sebagai upaya memberikan pelayanan secara maksimal kepada masyarakat agar terciptanya rasa aman, selamat serta nyaman. Namun masih ada saja terminal yang tidak berfungsi secara efektif dan efisien salah satunya Terminal Sukatani karena terminal ini dialih fungsikan menjadi tempat parkir, fasilitas yang kurang memadai, dan kurangnya pengaturan lalu lintas di sekitar terminal. Berdasarkan survei yang dilakukan oleh Tim PKL Kabupaten Bekasi tahun 2023 terdapat 14 trayek yang beroperasi, dari ke 14 trayek tersebut terdapat 2 trayek angkutan pedesaan yang beroperasi tetapi tidak menaik turunkan penumpang pada terminal. Selain itu, karena adanya kegiatan menunggu di luar terminal tepatnya di bahu Jalan, untuk Jalan Sukatani – Pulo Sirih 1 didapatkan V/C ratio yaitu 0,86, Jalan Lingkar Sukatani 3 didapatkan 0.87 dan Jalan Balong Asem 2 didapatkan V/C ratio 0,64. Terjadinya mix antara kendaraan pribadi dan angkutan pedesaan di area terminal diakibatkan tidak adanya pemisahan yang tegas di dalam kawasan terminal. Oleh karena itu, diperlukan revitalisasi pada Terminal Sukatani sehingga terminal dapat berfungsi dengan baik.

Actions (login required)

View Item