AHMAD FARIS AZHARA, AHMAD FARIS AZHARA (2021) Pengaruh Beroperasinya Gerbang Tol Betung Terhadap Kinerja Lalu Lintas Di Kabupaten Musi Banyuasin. Diploma thesis, Politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD.
![[img]](http://digilib.ptdisttd.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
20. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (120kB) |
|
Text
2. HALAMAN DEPAN.pdf Download (92kB) |
|
Text
21. LAMPIRAN.pdf Download (284kB) |
|
Text
1. COVER.pdf Download (92kB) |
|
Text
4. LEMBAR PENGESAHAN DOSEN PEMBIMBING.pdf Download (63kB) |
|
Text
5. LEMBAR PENGESAHAN DOSEN PENGUJI.pdf Download (176kB) |
|
Text
7. LEMBAR PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Download (82kB) |
|
Text
8. KATA PENGANTAR.pdf Download (68kB) |
|
Text
6. LEMBAR ORISINALITAS.pdf Download (47kB) |
|
Text
9. ABSTRAKSI.pdf Download (62kB) |
|
Text
10. DAFTAR ISI.pdf Download (517kB) |
|
Text
11. DAFTAR TABEL.pdf Download (320kB) |
|
Text
13. DAFTAR RUMUS.pdf Download (692kB) |
|
Text
14. BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (140kB) |
|
Text
12. DAFTAR GAMBAR.pdf Download (315kB) |
|
Text
16. BAB III KAJIAN PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (565kB) |
|
Text
15. BAB II GAMBARAN UMUM.pdf Download (1MB) |
|
Text
18. BAB V ANALISIS.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) |
|
Text
17. BAB IV METODE PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (338kB) |
|
Text
3. LEMBAR PERSETUJUAN.pdf Download (63kB) |
Abstract
Kabupaten Musi Banyuasin terletak di Provinsi Sumatera Selatan, Terdapat pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera sebagai salah satu proyek pemerintah berupaya dapat menghubungkan kota-kota di pulau Sumatera dari Lampung hingga Aceh. Dibangunnya Jalan Tol Trans Sumatera yang melewati Kabupaten Musi Banyuasin, menambah akses jalan alternatif di Lintas Sumatera terutama Jalan Arteri Palembang-Jambi dan berdampak pada ruas jalan dan simpang di jalan arteri Sumatera. Analisis yang dilakukan dalam kinerja lalu lintas ini meliputi analisis bangkitan perjalanan, distribusi perjalanan, pemilihan moda dan pembebanan lalu lintas serta dilakukan analisis simpang tak bersinyal pada simpang terdampak. Pada tahapan pembebanan kinerja jaringan jalan, aspek yang dikaji yaitu kecepatan dan VC ratio. Untuk mengetahui ruas yang terdampak yaitu membandingkan volume lalu lintas pada tahun 2020 sebelum dan sesudah beroperasinya gerbang tol Betung dengan menggunakan asumsi dengan kenaikan atau penurunan sebesar 10%. Dari hasil analisis pembebanan yang dilakukan dengan menggunakan software visum 21, dapat terlihat VC ratio rata-rata ruas jalan Palembang-Jambi pada tahun 2020 sebesar 0,66, pada tahun rencana 2030 tanpa beroperasinya gerbang tol Betung pada ruas jalan Palembang-Jambi sebesar 0,71, dan pada tahun rencana yaitu tahun 2022 pada saat beroperasinya gerbang tol Betung sebesar 0,3 serta pada tahun 2030 sebesar 0,55. Kemudian pada simpang terdampak, didapatkan hasil kapasitas simpang sebesar 2.103,36 smp/jam, derajat kejenuhan sebesar 0,91, tundaan sebesar 15,73 det/smp, dan peluang antrian sebesar 33-65 %. Usulan penanganan masalah yang dapat dilakukan yaitu dengan perekayasaan lalu lintas, perbaikan jalan, dan peningkatan kapasitas jalan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Pola Pergerakan, Kinerja Jaringan Jalan, V/C Ratio, Visum.18 |
| Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z004 Books. Writing. Paleography Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z665 Library Science. Information Science Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z719 Libraries (General) |
| Divisions: | Diploma IV Transportasi Darat |
| Depositing User: | Admin Perpustakaan PTDI-STTD |
| Date Deposited: | 03 Jan 2022 13:48 |
| Last Modified: | 03 Jan 2022 13:48 |
| URI: | http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/1054 |
Actions (login required)
 |
View Item |
