Mutiara Karunia Safitri, Mutiara Karunia Safitri (2021) PENATAAN PEDESTRIAN RUAS JALAN KERTABUMI KAWASAN CBD KABUPATEN KARAWANG. Diploma thesis, Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD.
![[img]](http://digilib.ptdisttd.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1. COVER.pdf Download (79kB) |
|
Text
3. LEMBAR PERSETUJUAN.pdf Download (54kB) |
|
Text
19. Daftar Pustaka.pdf Download (67kB) |
|
Text
4. LEMBAR PERSETUJUAN DOSEN PEMBIMBING_MUTIARA.pdf Download (54kB) |
|
Text
5. LEMBAR PERSETUJUAN DOSEN PENGUJI_MUTIARA KARUNIA.pdf Download (181kB) |
|
Text
8. Kata pengantar.pdf Download (44kB) |
|
Text
7. LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Download (56kB) |
|
Text
9. Abstrak.pdf Download (44kB) |
|
Text
6. Halaman Pernyataan Orisinalitas.pdf Download (36kB) |
|
Text
11. DAFTAR GAMBAR.pdf Download (50kB) |
|
Text
10. DAFTAR ISI.pdf Download (221kB) |
|
Text
12. DAFTAR TABEL.pdf Download (49kB) |
|
Text
13. BAB I.pdf Download (82kB) |
|
Text
14. BAB II.pdf Download (722kB) |
|
Text
15. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (231kB) |
|
Text
16. BAB IV METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (294kB) |
|
Text
17. BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text
18. BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (45kB) |
|
Text
JURNAL MUTIARA KARUNIA SAFITRI.docx.pdf Download (1MB) |
Abstract
Ruas Jalan Kertabumi merupakan jalan lokal yang menjadi daerah pusat perdagangan dan jasa di Kabupaten Karawang. kegiatan kompleks dan beragam yang ada di kawasan ini menimbulkan peningkatan volume pejalan kaki dan kebutuhan parkir. Kegiatan perdagangan di area ini semakin ramai saat malam tiba, sebab pada saat malam Jalan Kertabumi terkenal dengan wisata kulinernya. Bahkan pedagang sampai membuka lapak di trotoar dan halte, sehingga halte bus mati dan beralih fungsi menjadi lapak pedagang. Tujuan penelitian ini dilakukan untuk menganalisis tingkat pelayanan level of service (LOS) prasarana pejalan kaki, menganalisis parameter penilaian level of service (LOS) sehingga didapati nilai yang berpengaruh terhadap prasarana pejalan kaki, serta memberikan rekomendadi penataan fasilitas pejalan kaki. Dalam penelitian ini yang dilakukan adalah menganalisis pergerakan pejalan kaki, level of service (LOS), hubungan korelasi antar variable, regresi antar variable, fasilitas menyebrang, dan analisis fasilitas pejalan kaki. Dari hasil analisis yang telah dilakukan maka didapati pergerakan pejalan kaki menyusuri terbanyak terdapat pada ruas SD IV Karawang Kulon – Kantor Lurah Karawang Kulon. Sedangkan level of service (LOS) prasarana terburuk terdapat pada ruas Alun-alun – TK Yos Sudarso yaitu D. Jumlah volume pejalan kaki menyusuri dan menyebrang menyebrang yang tinggi menjadi salah satu factor penentuan penilaian level of service (LOS). Sehingga untuk mengatasi permasalahan tersebut perlu dilakukan pelebaran trotoar dan penetapan jam dagang malam pedagang kaki lima.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | pedestrian, analisis pergerakan pejalan kaki, analisis level of service (LOS) pejalan kaki, analisis, fasilitas pejalan kaki, analisis fasilitas menyebrang. |
| Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z004 Books. Writing. Paleography Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z665 Library Science. Information Science Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z719 Libraries (General) |
| Divisions: | Diploma IV Transportasi Darat |
| Depositing User: | Admin Perpustakaan PTDI-STTD |
| Date Deposited: | 06 Jan 2022 04:40 |
| Last Modified: | 06 Jan 2022 04:40 |
| URI: | http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/1091 |
Actions (login required)
 |
View Item |
