PENATAAN LALU LINTAS PADA AREA PERLINTASAN SEBIDANG STASIUN RANCAEKEK

RATIH AMINI, RATIH AMINI (2021) PENATAAN LALU LINTAS PADA AREA PERLINTASAN SEBIDANG STASIUN RANCAEKEK. Diploma thesis, Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD.

	Text JURNAL.pdf Download (589kB)
	Text 18. BAB VI KESIMPULAN.pdf Restricted to Registered users only Download (118kB)
	Text 19. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (115kB)
	Text 3. LEMBAR PERSETUJUAN.pdf Download (54kB)
	Text 2. HALAMAN DEPAN.pdf Download (200kB)
	Text 1. COVER.pdf Download (136kB)
	Text 5. LEMBAR PERSETUJUAN DOSEN PENGUJI.pdf Download (426kB)
	Text 6. LEMBAR ORISINALITAS.pdf Download (100kB)
	Text 7. LEMBAR PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Download (51kB)
	Text 9. ABSTRAK.pdf Download (47kB)
	Text 8. KATA PENGANTAR.pdf Download (116kB)
	Text 10. DAFTAR ISI.pdf Download (157kB)
	Text 12. DAFTAR GAMBAR.pdf Download (122kB)
	Text 11. DAFTAR TABEL.pdf Download (126kB)
	Text 13. BAB 1 PENDAHULUAN.pdf Download (134kB)
	Text 4. LEMBAR PENGESAHAN DOSEN PEMBIMBING.pdf Download (135kB)
	Text 14. BAB II GAMBARAN UMUM.pdf Download (1MB)
	Text 15. BAB III KAJIAN PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (413kB)
	Text 17. BAB V ANALISA DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Registered users only Download (915kB)
	Text 16. BAB IV METEDOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (229kB)

Abstract

Kabupaten Bandung terdapat beberapa stasiun yang tersebar yaitu 4 stasiun yaitu Stasiun Cimekar, Stasiun Rancaekek, Stasiun Haurpugur, dan Stasiun Cicalengka. Stasiun-stasiun tersebut mengangkut penumpang maupun barang. Adanya stasiun di Kabupaten Bandung menyebabkan banyak perlintasan sebidang yang terdapat di Kabupaten Bandung. Pada wilayah studi di Area Perlintasan Stasiun Rancaekek Kabupaten Bandung jalan utama yaitu Jalan Raya Rancaekek-Majalaya ini merupakan jalur angkutan barang, memiliki arus lalu lintas yang padat. Tata guna lahan pada jalan tersebut yaitu pertokoan, pemukiman, dan pasar. Hal tersebut juga membuat kemacetan di area perlintasan dikarenakan tingginya volume kendaraan dan terdapat simpang dekat dengan perlintasan sebidang Stasiun Rancaekek, sehingga dibutuhkannya analisis dan penanganan terhadap masalah tersebut. Metode analisis yang dilakukan dalam penelitian ini yaitu analisis kinerja ruas, analisis kinerja simpang, analisis kinerja jaringan jalan, analisis perlengkapan rambu pada perlintasan dan rekomendasi penanganan pada Area Perlintasan Sebidang Stasiun Rancaekek. Analisis dilakukan dengan mengumpulkan data primer maupun data sekunder dan sumber lain sebagai sumber untuk melakukan penanganan dan pemecahan masalah di area studi. Untuk mendapatkan analisis kinerja jaringan jalan dan melakukan beberapa penyusunan usulan skenario dilakukan dengan bantuan aplikasi PTV Vissim. Hasil kinerja jaringan jalan tiap skenario akan di bandingkan untuk melihat skenario mana yang menghasilkan kinerja jaringan jalan terbaik. Dari hasil analisis yang telah dilakukan dengan menggunakan permodelan transportasi menggunakan aplikasi PTV Vissim maka skenario yang menghasilkan kinerja jaringan jalan terbaik yaitu sknerio 1. Pada skenerio ini dilakukan usulan penataan sistem satu arah, manajemen prioritas, perbaikan geometric pada perlintasan dan pengaturan pada simpang dekat perlintasan sebidang. Hasil dari penerapan skenario 1 maka di dapatkan kinerja jaringan jalan pada Area Perlintasan Sebidang Stasiun Rancaekek mengalami perbaikan. Kinerja jaringan jalan yang dihasilkan yaitu total waktu perjalanan 398.27 ked/jam, tundaan rata-rata 23.11 detik, kecepatan jaringan 40.02 km/jam, dan total waktu perjalananan 53027.3 detik.

Actions (login required)

View Item