PENINGKATAN KESELAMATAN PADA RUAS JALAN PADAT KARYA KM 5,2 – KM 6,5 DI KABUPATEN TANA TIDUNG

ALDHA TIARA RISMALA, RISMALA and YUDI KARYANTO, YUDI KARYANTO and DITA RAMA INSIYANDA, DITA RAMA INSIYANDA (2022) PENINGKATAN KESELAMATAN PADA RUAS JALAN PADAT KARYA KM 5,2 – KM 6,5 DI KABUPATEN TANA TIDUNG. Diploma thesis, Politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD.

Text PENINGKATAN KESELAMATAN PADA RUAS JALAN PADAT KARYA.pdf Download (18MB)

Abstract

Jalan Padat Karya km 5,2-km 6,5 termasuk ke dalam jaringan jalan dalam Kabupaten Tana Tidung yang berstatus jalan kabupaten dan berfungsi sebagai jalan kolektor dengan tipe jalan 4/2 D. Jalan Padat Karya km 5,2-km 6,5 menghubungkan Desa Tideng Pale – Pelabuhan Feri Sabawang, Bundaran KTT dan Kecamatan Sesayap Hilir, sehingga jalan tersebut merupakan jalan yang sering dilalui oleh kendaraan yang keluar masuk daerah Kabupaten Tana Tidung. Dari hasil analisis tim PKL Kabupaten Tana Tidung 2022, kondisi jalan yang bergelombang.tidak rata dan berlubang, ditambah terdapat beberapa hambatan yang berada di sepanjang ruas jalan ini sehingga semakin mempersempit lebar efektif jalan serta kondisi lingkungan di sepanjang jalan sepi dan gelap dikarenakan masih kurangnya perlengkapan jalan yang memadai sehingga menjadikan Jalan Padat Karya km 5,2-km 6,5 menjadi daerah rawan kecelakaan. Disepanjang Ruas Jalan Padat Karya km 5,2-km 6,5 ini mempunyai hambatan samping, dimana tipe hambatan sampingnya adalah perumahan dan lahan terbuka hijau. Berdasarkan data identifikasi dari pihak Kepolisian Satuan Lalu Lintas Kabupaten Tana Tidung yang di analisis oleh Tim PKL Kabupaten Tana Tidung Jalan Padat Karya km 5,2-km 6,5 merupakan ruas jalan yang mempunyai tingkatakecelakaan tertinggi ketiga didalam kabupaten dibandingkan dengan ruas jalan lainnya di dalam Kabupaten Tana Tidung. Sehingga perlu diberikan rekomendasi mengenai peningkatan keselamatan jalan. Kata Kunci: jalan, keselamatan, peningkatan keselamatan.

Actions (login required)

View Item