PERENCANAAN RUTE AMAN SELAMAT SEKOLAH (RASS) DI KAWASAN PENDIDIKAN JALAN JENDERAL AHMAD YANI KABUPATEN TEGAL

TRI ISTIGFARANI ABDULLAH, FANI and Djamal Subastian, Djamal Subastian and MEGA SURYANDARI, MEGA SURYANDARI (2023) PERENCANAAN RUTE AMAN SELAMAT SEKOLAH (RASS) DI KAWASAN PENDIDIKAN JALAN JENDERAL AHMAD YANI KABUPATEN TEGAL. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.

	Text (COVER) COVER.pdf Download (1MB)
	Text (DAFTAR ISI) 2. DAFTAR ISI.pdf Download (402kB)
	Text (BAB I) 3. BAB I.pdf Download (165kB)
	Text (BAB II) 4. BAB II.pdf Download (380kB)
	Text (BAB III) 5. BAB III.pdf Download (507kB)
	Text (BAB IV) 6. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only until 1 January 2030. Download (569kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 7. BAB V.pdf Restricted to Registered users only until 1 January 2030. Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB VI) 8. BAB VI.pdf Restricted to Registered users only until 1 January 2030. Download (154kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA & LAMPIRAN) 9. DATAR PUSTAKA & LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only until 1 January 2030. Download (877kB) | Request a copy

Abstract

Meningkatkan akses dan keselamatan sekolah, inisiatif diusulkan untuk menerapkan Rute Aman Selamat Sekolah (RASS) sesuai Peraturan Menteri No. 16 Tahun 2016 pada lingkungan yang kurang ramah bagi pelajar. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan merancang fasilitas perjalanan yang ramah dan aman untuk pelajar di tiga sekolah di Kabupaten Tegal, yakni SMK N 2 Slawi, SMK NU 1 Slawi, dan SDN Procot 01, dengan menerapkan konsep Rute Aman Selamat Sekolah (RASS). Metodologi yang digunakan merupakan pendekatan kuantitatif deskriptif dengan pembagian sampel berdasarkan rumus Slovin. Menggunakan rumus Slovin, jumlah sampel yang diperlukan untuk penelitian ini mencakup 355 pelajar dari seluruh sekolah yang diteliti. Hasil penelitian menunjukkan karakteristik pola perjalanan berbeda di kawasan pendidikan dengan jumlah perjalanan tertinggi zona internal yaitu zona 4. Rencana fasilitas untuk pejalan kaki dan pesepeda dibuat berdasarkan jarak dengan sekolah. Angkutan umum melibatkan mendesain ulang halte yang ada di lokasi kajian. Selain itu, penelitian menunjukkan bahwa penerapan konsep Kawasan Pendidikan Yang Berkeselamatan memerlukan peningkatan dan penambahan fasilitas pejalan kaki dan pesepeda, termasuk ZoSS, rambu dan marka, jalur sepeda dan trotoar. Kata kunci : fasilitas, keselamatan, RASS, sekolah.

Actions (login required)

View Item