Evaluasi Tarif Trayek A Dan Pedesaan 18 Pada Kabupaten Karanganyar

FAIZ TAUFIQ HIDAYAT, FAIZ (2023) Evaluasi Tarif Trayek A Dan Pedesaan 18 Pada Kabupaten Karanganyar. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text Cover Halaman.pdf Download (851kB)
	Text Daftar Isi.pdf Download (119kB)
	Text BAB 1.pdf Download (69kB)
	Text BAB 2.pdf Download (1MB)
	Text BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (201kB)
	Text BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (200kB)
	Text BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (605kB)
	Text BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (605kB)
	Text BAB 6.pdf Restricted to Registered users only Download (56kB)
	Text Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (527kB)

Abstract

Pada trayek A dan Pedesaan 18 memiliki trayek yang paling aktif dan produktif. Hal tersebut ditandai dengan adanya load faktor dan jumlah operasi kendaraan yang besar dibandingkan dengan trayek yang lain. Penelitian ini dimaksudkan untuk mengevaluasi tarif angkutan umum trayek A dan Pedesaan 18 pada Kabupaten Karanganyar berdasarkan BOK, BCR, ATP dan WTP. Nilai dari perhitungan BOK untuk trayek A sebesar Rp. 2.209/ Kend-Km dan trayek pedesaan 18 sebesar Rp. 3.157/ Kend-Km. Pada trayek A memiliki ATP senilai Rp.9.529 dan WTP 7.470. Pada trayek Pedesaan 18 memiliki ATP senilai Rp. 15.862 dan WTP Rp. 14.304. Pada analisa BCR menggunakan demand total pada trayek A sebesar 32,45 dan Pedesaan 18 sebasar 2,19. Pada analisa BCR menggunakan demand aktual pada trayek A sebesar 0,8 dan Pedesaan 18 sebesar 0,9. Tarif ideal Trayek A adalah Rp. 7.470 dengan adanya peningkatan fasilitas pada poin kenyamanan SPM berupa pengatur udara (AC) dan terdapat subsidi sebesar Rp. 531. Trayek 18 adalah Rp. 14.304 dengan tidak adanya peningkatan SPM. Pada trayek ini terdapat subsidi sebesar Rp. 620 untuk menutup tarif dari segi operator.

Actions (login required)

View Item