PERENCANAAN SISTEM DRAINASE KM 159 + 697 – KM 159 + 897 PADA PETAK JALAN CIKUDAPATEUH – KIARACONDONG

ANGGITA INDAH RAMADANTI, ANGGITA (2023) PERENCANAAN SISTEM DRAINASE KM 159 + 697 – KM 159 + 897 PADA PETAK JALAN CIKUDAPATEUH – KIARACONDONG. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.

	Text COVER.pdf Download (434kB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (607kB)
	Text BAB I.pdf Download (384kB)
	Text BAB II.pdf Download (1MB)
	Text BAB III.pdf Download (731kB)
	Text BAB IV.pdf Download (611kB)
	Text BAB V.pdf Download (1MB)
	Text BAB VI.pdf Download (395kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Download (436kB)

Abstract

Kereta api merupakan salah satu bentuk moda transportasi dengan beberapa keunggulan yang memiliki kemampuan untuk menyediakan layanan untuk angkutan umum berskala besar. Tujuan penelitian ini untuk mengidentifikasi kecrotan atau mud pumping yang ada di petak jalan Cikudapateuh – Kiaracondong KM 159 + 697 – 159 + 897 dan mengetahui ukuran drainase yang sesuai untuk menampung aliran air yang ada di petak jalan tersebut. Jenis penelitian ini adalah penelitian kuantitatif. Penelitian ini dilakukan pada saat Praktek Kerja Lapangan dari bulan Maret sampai bulan Juni. Menggunakan metode analisis debit dan analisis dimensi saluran. Dari hasil analisis dengan perhitungan R = rata – rata curah hujan yang terjadi selama 10 tahun terakhir di Kota Bandung sebesar 414,36 mm, didapat Tinggi Drainase (H) = 640 mm, Lebar Drainase (B) = 320 mm, Ambang Bebas (W) = 27,8 mm, dan Tebal Pelat = 27 mm. Rencana pembuangan akhir aliran drainase yaitu dialirkan ke BH 753 yang terdapat di KM 159 + 897. Dengan tipe drainase yang digunakan yaitu U-Ditch sesuai spesifikasi teknis dalam Peraturan Menteri PM No. 60 Tahun 2012. Upaya perbaikan struktiur pada jalan rel dan rencana pembuatan drainase tipe U – Ditch (pra-cetak) yang mengalami kecrotan agar tidak menimbiulkan permasalahan yang lebih serius serta keselamatan perjalanan kereta api.

Actions (login required)

View Item