MODEL PEMILIHAN MODA PERJALANAN BERSEKOLAH BERDASARKAN KARAKTERISTIK PELAJAR SMA DI KABUPATEN KARAWANG

Evolza Rahma Putra, Evolza Rahma Putra and Gloriani Novita Christin, Gloriani Novita Christin and M. Popik Montanasyah, M. Popik Montanasyah (2024) MODEL PEMILIHAN MODA PERJALANAN BERSEKOLAH BERDASARKAN KARAKTERISTIK PELAJAR SMA DI KABUPATEN KARAWANG. Diploma thesis, Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD.

	Text HALAMAN COVER.pdf Download (91kB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (138kB)
	Text BAB I.pdf Download (66kB)
	Text BAB II.pdf Download (621kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (440kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (180kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB VI.pdf Download (174kB)

Abstract

Ada dua pilihan moda transportasi darat dalam menunjang perjalanan bersekolah dalam memenuhi kebutuhan pelajar di Kabupaten Karawang. Moda transportasi tersebut adalah sepeda motor dan angkutan umum dimana setiap dari moda ini memiliki keunggulan tersendiri dari segi waktu tempuh perjalanan dan biaya. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi pemilihan moda dan memodelkan probabilitas pemilihan moda angkutan umum menggunakan logit biner selisih. Pengguna sepeda motor lebih banyak daripada pengguna angkutan umum karena sepeda motor memiliki keunggulan dari berbagai faktor. Sampel penelitian ini berjumlah 287 pelajar dengan menggunakan metode Isaac dan Mychael dimana populasinya didapat dari pelajar berusia 17 tahun ke atas yang bersekolah di SMA Kabupaten Karawang. Pelajar ditawarkan 8 skenario perubahan dan pilihan terkait faktor perjalanan yang berkolerasi pada kedua moda tersebut dengan r tabelnya adalah 0,1158. Hasil pilihan pelajar akan diketahui melalui proporsi minat pelajar di masing-masing skenario dan setiap skenario diubah ke dalam generalized cost atau biaya gabungan (Rp/Menit). Hasil selisih antara proporsi minat masyarakat dan biaya gabungan pada masing-masing skenario antara moda kendaraan akan diregresikan dengan metode regresi linear sederhana dan menghasilkan nilai intersep 0,423084 dan koefisiennya -0,000049. Untuk mengetahui faktor yang mempengaruhi pengguna dalam memilih moda transportasi maka hasil dari metode regresi linear sederhana akan dianalisis menggunakan logit biner selisih segingga probabilitas pilihan pelajar paling signifikan akan didapat berdasarkan skenario yang telah dibuat. Hasil penelitian yang didapat menunjukkan bahwa probabilitas minat pelajar terhadap angkutan umum akan tercapai apabila skenario 3 diterapkan dimana tarif angkutan umum Rp.4.000 yang artinya lebih murah daripada sepeda motor, waktu mencapai moda 5 menit dan waktu perjalanan selama 15 menit. Kata Kunci : Model Logit Biner Selisih, Generalized Cost, Karakteristik Perjalanan, Pelajar.

Actions (login required)

View Item