ANALISIS PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM DAN ANGKUTAN PRIBADI DI KAWASAN WISATA TANJUNG DURIAT KABUPATEN SUMEDANG

MUHAMMAD MIFTAHUL RIZKI, MIFTAHUL and TATANG ADHIATNA, TATANG ADHIATNA and SITI UMIYATI, SITI UMIYATI (2024) ANALISIS PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM DAN ANGKUTAN PRIBADI DI KAWASAN WISATA TANJUNG DURIAT KABUPATEN SUMEDANG. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text COVER.pdf Download (65kB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (114kB)
	Text BAB I.pdf Download (67kB)
	Text BAB II.pdf Download (323kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (77kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (267kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (439kB)
	Text BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (117kB)

Abstract

Tingginya pergerakan menuju Kawasan Wisata Tanjung Duriat, Kabupaten Sumedang akibat menyebabkan aktivitas lalu lintas yang fluktuatif pada akses menuju kawasan tersebut terutama pada ruas jalan dan simpang, sehingga menimbulkan kemacetan. Mayoritas pemilihan moda wisatawan menuju Kawasan Tanjung Duriat menggunakan angkutan pribadi sebesar 51%, sedangkan Angkutan Umum 49%, sehingga pelayanan Angkutan Umum masih belum maksimal, sehingga menurunkan minat masyarakat untuk menggunakan angkutan umum. Penelitian ini dilakukan untuk merancang usulan kebijakan dalam meningkatkan penggunaan Angkutan Umum menuju Kawasan Wisata Tanjung Duriat berdasarkan hasil analisis karakteristik pemilihan moda masyarakat dengan menggunakan metode Regresi logistik biner melalui simulasi perubahan variabel model yang dibentuk menjadi skenario. Model kebijakan Angkutan Umum yang didapatkan dari hasil penelitian berdasarkan analisis regresi logistik yaitu mendapatkan variabel yang mempengaruhi peningkatan pemilihan moda ditunjukan oleh variabel jarak perjalanan (X4), waktu tempuh (X5), biaya perjalanan (X6), kenyamanan moda wisatawan (X9), dan efisiensi moda wisatawan (X11). Probabilitas Angkutan Umum eksisting berdasarkan model sebesar 28%. Akan tetapi apabila dilakukan upaya perubahan terhadap aspek pelayanan Angkutan Umum yang meliputi: biaya, dan Kenyamanan Angkutan Umum sebagai skenario kebijakan yang dibentuk berdasarkan hasil model meningkatkan kecenderungan penggunaan Angkutan Umum sebesar 98%.

Actions (login required)

View Item