PENINGKATAN KESELAMATAN PADA DAERAH RAWAN KECELAKAAN (STUDI KASUS: JALAN SOEKARNO HATTA KOTA PROBOLINGGO)

Ozy Fernanda Saputri, Ozy Fernanda Saputri and Khusnul Khotimah, Khusnul Khotimah and Evi Fadhillah, Evi Fadhillah (2022) PENINGKATAN KESELAMATAN PADA DAERAH RAWAN KECELAKAAN (STUDI KASUS: JALAN SOEKARNO HATTA KOTA PROBOLINGGO). PENINGKATAN KESELAMATAN PADA DAERAH RAWAN KECELAKAAN (STUDI KASUS: JALAN SOEKARNO HATTA KOTA PROBOLINGGO), 1 (1). pp. 1-8.

Text JURNAL OZY FERNANDA SAPUTRI.pdf Download (1MB)

Abstract

Berdasarkan analisis menggunakan metode UCL dan BKA diketahui bahwasanya ruas Jalan Soekarno Hatta merupakan daerah rawan kecelakaan urutan peringkat pertama. Dengan total kejadian kecelakaan dari data sekunder Satlantas Polres Kota Probolinggo selama satu tahun terakhir yaitu sebanyak 16 kejadian kecelakaan. Maksud dan tujuan penelitian ini yaitu untuk menganalisis faktor penyebab kecelakaan pada Jalan Soekarno Hatta dan memberikan usulan rekomendasi terkait upaya penanganan dalam meningkatkan keselamatan di Jalan Soekarno Hatta. Dengan dilakukan analisis potensi bahaya sisi jalan (hazard), analisis faktor penyebab kecelakaan serta analisis kronologi kecelakaan. Sehingga didapatkan faktor yang menjadi penyebab terjadinya suatu kejadian kecelakaan yaitu karena faktor prasarana perlengkapan jalan, adanya potensi bahaya di sisi jalan Soekarno Hatta serta faktor manusia yaitu pengendara yang tidak tertib dalam berkendara, lengah, lelah, mengantuk dan memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi. Oleh karena itu, penanganan dalam upaya peningkatan keselamatan di ruas Jalan Soekarno Hatta adalah dengan dilakukan pengadaan dan pemeliharaan berkala pada fasilitas perlengkapan jalan, sosialisasi dan kampanye, pemasangan rambu batas kecepatan yang dilengkapi E-Tilang dengan kamera check point, penanganan dan perbaikan pada bahaya sisi jalan serta pemberian sanksi tegas bagi pelanggar rambu lalu lintas oleh pihak Kepolisian. Tentunya yang berpedoman terhadap RUNK jalan.

Actions (login required)

View Item