PENINGKATAN KINERJA ANGKUTAN PERDESAAN TRAYEK PATI – TRANGKIL DI KABUPATEN PATI

Muhammad Syafri, Saleh (2020) PENINGKATAN KINERJA ANGKUTAN PERDESAAN TRAYEK PATI – TRANGKIL DI KABUPATEN PATI. PENINGKATAN KINERJA ANGKUTAN PERDESAAN TRAYEK PATI – TRANGKIL DI KABUPATEN PATI. (In Press)

Text 1702040_MUHAMMAD SYAFRI SALEH.pdf Restricted to Registered users only Download (443kB)

Abstract

Trayek Pati – Trangkil merupakan salah satu trayek angkutan pedesaan yang ada di kabupaten Pati. Trayek Pati – Trangkil melayani rute dari kecamtan Pati menuju kecamatan Trangkil. Dengan Panjang trayek sepanjang 16 km. Terjadi tumpang tindih antara trayek Pati – Trangkil dan Trayek Pati – Tayu sebesar 90% pada trayek Pati -Trangkil. Hal tersebut menyebabkan rendah nya load factor yaitu rata – rata hanya 19% dan juga armada yang beroperasi dari jumlah armada yang diizinkan hanya 72%. Analisis data berupa analisis dari segi kinerja, analisis dari segi pelayanan, analisis dari segi biaya. Analisis dari segi kinerja meliputi analisis frekuensi, analisis factor muat, analisis waktu tunggu, analisis kecepatan kendaraan, analisis waktu tunggu dan analisis, umur kendaraan. Sedangkan dari analisis dari segi pelayanan berupa analisis permintaan penumpang, analisis tingkat operasi dan analisis tingkat perpindahan. Lalu analisis dari segi biaya adalah analisis biaya operasi kendaraan. Kemudian melakukan analisis jumlah kebutuhan armada menurut Surat Keputusan Direktur Jendral Perhubungan Darat Nomor 687 Tahun 2002 tentang Pedoman Teknis Penyelengaraan Angkutan Umum di Wilayah Perkotaan Dalam Trayek Tetap dan Teratur. Melakukan penggabungan trayek antara trayek Pati – Trangkil digabung ke trayek Pati – Tayu sehingga mengurangi tingkat tumpang tindih pada trayek Pati - Trangkil. Melakukan penyesuaian jumlah armada yang beroperasi sehingga meningkatkan load factor penumpang.

Actions (login required)

View Item