PERENCANAAN ANGKUTAN BERBASIS INTEGRASI ANTARMODA DI STASIUN TANJUNG KARANG, KOTA BANDAR LAMPUNG

BAWIAS, CHRISTO A. PERENCANAAN ANGKUTAN BERBASIS INTEGRASI ANTARMODA DI STASIUN TANJUNG KARANG, KOTA BANDAR LAMPUNG. PERENCANAAN ANGKUTAN BERBASIS INTEGRASI ANTARMODA DI STASIUN TANJUNG KARANG, KOTA BANDAR LAMPUNG. (In Press)

Text CHRISTO BAWIAS.pdf Download (1MB)

Abstract

Di Kota Bandar Lampung terdapat salah satu simpul yaitu Stasiun Tanjung karang yang merupakan stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di kawasan CBD (central bussines distric) Kota Bandar Lampung. permintaan penumpang mencapai 1000-2000 penumpang/hari, namun stasiun ini belum memiliki fasilitas yang terintegrasi seperti sarana moda pengumpan (feeder) maupun moda terusan yang menghubungkan dengan beberapa titik di kota Bandar Lampung sehingga diperlukannya pengkajian tentang pengoperasian angkutan berbasis integrasi antarmoda dari dan ke stasiun Tanjung Karang. Dalam penelitian ini yang dilakukan adalah menganalisis model pemilihan moda dan jumlah permintaan potensial, sehingga didapatkan jumlah armada yang dibutuhkan, jenis kendaraan angkutan berbasis integrasi antarmoda, jadwal keberangkatan angkutan, serta tarif yang harus dikenakan kepada setiap penumpang angkutan berbasis integrasi antarmoda. Dari hasil analisis yang telah dilakukan maka didapat jumlah armada yang dibutuhkan yaitu sejumlah 4 unit bus sedang dengan kapasitas 40 penumpang, biaya operasi kendaraan yang dikeluarkan selama satu tahun yaitu sebesar Rp. 648.569.579,80,- per bus, tarif yang dikeluarkan adalah tarif yang sesuai dengan perhitungan BOK yaitu sebesar Rp 6.000. Dengan demikian pengadaan armada untuk angkutan berbasis integrasi antarmoda di Stasiun Tanjung Karang dapat dioperasikan. Kata Kunci : Permintaan Potensial, Simpul, Angkutan Berbasis Integrasi Antarmoda, BOK (Biaya Operasional Kendaraan), Jenis Kendaraan,Tarif

Actions (login required)

View Item