ANALISA BATAS KECEPATAN JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK LAYANG

Khusnul Khotimah, MT, Khusnul Khotimah, MT and Bobby Agung Hermawan, MT, Bobby Agung Hermawan, MT (2020) ANALISA BATAS KECEPATAN JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK LAYANG. ANALISA BATAS KECEPATAN JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK LAYANG, 7. pp. 115-122. (In Press)

Text (ANALISA BATAS KECEPATAN JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK LAYANG) ANALISA BATAS KECEPATAN JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK LAYANG.docx Restricted to Registered users only until 2020. Download (1MB)

Abstract

Jalan tol layang terpanjang di Indonesia, Tol Jakarta - Cikampek (Japek) II Layang sepanjang 36,4 kilometer dibuka untuk umum, namun tidak semua jenis golongan kendaraan diperbolehkan untuk melintas. Jalan tol Jakarta-Karawang (Japek) II tidak menyediakan rest area, dan bisa dilintasi oleh dua jalur mobil. Sangat riskan jikaa terjadi mogok di jalan saat berada di tol layang, karena jarak antar gate yang cukup jauh. Penelitian ini merupakan penelitian survey lapangan dengan menggunakan kendaraan hawkeyes dengan metode kuantitatif, dimana analisis data yang digunakan dalam penelitian ini untuk mencari berapa besar tingkat kekasaran jalan dan batasan kecepatan kendaraan berdasarkan geometri jalan tol laying Jakarta-Cikampek Dari analisis rata-rata nilai tingkat kekasaran jalan arah Jakarta-Cikampek memiliki IRI sebesar 4,1 sedangkan batasan tingkat kekasaran jalan tol Antara 1,5 – 3,5. Dan memiliki kecepatan sebesar 90,5km/jam sedangkan batasan untuk jalan tol direkomendasikan lebih dari 100km/jam.

Actions (login required)

View Item